На холодному двигуні температура самозаймання за рахунок лише одного стиснення не досягається, тому двигуну потрібен привід.
З цією метою в кожну камеру згоряння угвинчена свічка розжарювання. Свічка складається з корпусу і запресованого теплового стрижня. При подачі напруги теплова обмотка в сердечнику за кілька секунд нагрівається до температури +850°C, завдяки чому тривалість преднакала до запуску рідко становить довше 10 секунд. Коли контрольна лампа преднакала на панелі приладів гасне, двигун можна запускати.
Для швидкого прогріву двигуна працює працює і після запуску двигуна. Тривалість преднакалу регулюється приладом управління залежно від температури охолоджуючої рідини. Прилад керування знаходиться за середньою консоллю під повітряним каналом.
Прилад управління преднакалом отримує інформацію про температуру двигуна від датчика температури рідини, що охолоджує. На основі отриманих даних прилад керування визначає тривалість преднакалу і величину струму.
Система наштовхнула дизельного двигуна (Mazda Familia BG)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Попередні
Наступні
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Система попереднього прогріву дизельного двигуна Мазда Капела 3 і 4 (1982-1992)
Компоненти дизельного двигуна Mazda3 BK (2003-2009)
Номер двигуна Mazda6 GG (2002-2008)
Масляний насос дизельного двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Принцип роботи дизельного двигуна Mazda 121 (3) (1996-2003)
Система попереднього прогріву дизельного двигуна Мазда Капела 3 і 4 (1982-1992)
Компоненти дизельного двигуна Mazda3 BK (2003-2009)
Номер двигуна Mazda6 GG (2002-2008)
Масляний насос дизельного двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Принцип роботи дизельного двигуна Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратор
- Система упорскування
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Система опалення
- Освітлення та фари
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми (з 1987 р)
- Електричні схеми (з 1991 р)
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Двигун моделі «Е»
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення та запалювання
- Двигун моделі «B»
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система запалювання
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Електросхеми (універсал)
