Система за предварително загряване на дизелов двигател (Mazda Familia BG)

При студен двигател температурата на самозапалване не се достига само поради компресията, така че двигателят изисква предварително загряване.

За тази цел във всяка горивна камера се завинтва подгревна свещ. Свещта се състои от тяло и пресована топлинна пръчка. При подаване на напрежение термичната намотка в сърцевината се нагрява до температура от +850°C за няколко секунди, поради което продължителността на предварителното загряване преди стартиране рядко е по-голяма от 10 секунди. Когато индикаторната лампа за предварително загряване на арматурното табло изгасне, двигателят може да се стартира.

За бързо загряване на двигателя, предварителното загряване работи дори след стартиране на двигателя. Продължителността на предварителното загряване се регулира от управляващото устройство в зависимост от температурата на охлаждащата течност. Устройството за управление се намира зад средната конзола под въздуховода.

Контролното устройство за предварително загряване получава информация за температурата на двигателя от сензора за температура на охлаждащата течност. Въз основа на получените данни управляващото устройство определя продължителността на предварителното загряване и големината на тока.

(Съдържание, базирано на информация от: Mazbook)