Сви мотори
Провера компресије вам омогућава да извучете закључак о стању мотора. Наиме, приликом провере можете утврдити да ли су вентили и клипови (клипни прстенови) у реду, односно да ли су истрошени. Поред тога, резултати испитивања указују на то да мотор захтева поправку. Да бисте проверили, потребан вам је мерач компресије, који се за бензинске моторе може јефтино купити у брендираној мрежи.
Разлика у притиску између појединачних цилиндара може бити максимално 2,0 бара. Ако се притисак у једном или више цилиндара разликује за више од 2,0 бара, то је знак неисправности вентила, истрошених клипних прстенова или проврта цилиндара. Ако се достигне граница хабања, мотор се мора поправити или заменити.
Ознаке мотора | Компресија до Бара | |
ново | граница хабања | |
| Е1, ЕЗ, Е5 | 14 | 10 |
| ВЗ, ВЗЕ, В5, В6Е | 14 | 10 |
| Б6 | 11 | 8 |
| BP (SOHC) | 12 | 9 |
| BP (DOHC) без катализатора | 14 | 10 |
| BP (DOHC) са катализатором | 13 | 9 |
| PN (дизел) | 30 | 27 |
1. Да бисте проверили компресију, температура мотора мора бити најмање +30°C. Тада је филтер за уље на температури руке. Температура мотора не би требало да буде превисока, иначе се навоји у глави цилиндра могу оштетити приликом уклањања свећица.
2. Искључите паљење.
На основу података са веб-сајта [mazbook.ru]
3. Бензински мотор: Искључите утикач са прикључка 15 на разделнику паљења.
4. Дизел мотор: Одвојите утикач са вентила за искључивање горива.
Пажња! Ако не искључите утикач, гориво ће исцурити приликом покретања.
5. Бензински мотор: Одвојите све врхове свећица. За то постоје посебне пинцете, нпр, HAZET 1849.
6. Продувајте нише за свећице у глави цилиндра компримованим ваздухом и одврните свећице кључем за свећице.
7. Дизел мотор: Уклоните ињекторе и затворите повратни вод горива до пумпе за убризгавање (пумпа за гориво високог притиска), погледајте Поглавље Дизел мотор.
8. Окрените радилицу неколико пута помоћу стартера да бисте уклонили преосталу чађ.
Пажња! Поставите мењач у неутрални положај и повуците ручну кочницу.
9. Уметните или заврните мерач компресије у отвор за свећицу према упутствима.
10. Замолите асистента да до краја притисне папучицу гаса и да је држи притиснуту током теста.
11. Дозволите радилици да се окреће 8 обртаја док мерач не престане да показује повећање притиска.
12. Проверите све цилиндре и упоредите са потребном вредношћу.
13. Бензински мотор: Уврните свећице и повежите каблове, погледајте Поглавље Одржавање.
14. Дизел мотор: Инсталирајте ињекторе, погледајте поглавље Дизел мотор.
15. Бензински мотор: Прикључите утикач на терминал 15.
16. Дизел мотор: Прикључите утикач на вентил за искључивање горива.