MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Техничке карактеристике коленастог механизма (Mazda Familia BF)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BF (1985-1989)
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Техничке карактеристике коленастог механизма
0
Садржај: Цранксхафт ⇓ Клипови ⇓ Клипни прстенови ⇓ Клипни клинови ⇓ Спојне шипке ⇓

Цранксхафт



Радилица је од ливеног гвожђа, петолежна са пет противтега. Пречник главних носача, мм:
  • номинално: 49.940-49.956;
  • граница хабања: 0,05.

Пречник клипњача, мм:
  • номинално: 39.940-39.956;
  • граница хабања: 0,05.

Могуће је поново брусити рукавце радилице током поправке смањењем пречника за 0,25; 0,50 и 0,75 мм. Аксијални зазор радилице, мм:
  • номинално: 0,10-0,15;
  • максимални дозвољени зазор хабања: 0,30.

Клипови



Клипови су ливени од легуре алуминијума. Клипни клип је утиснут у горњу главу клипњаче и слободно се окреће у главицама клипа. Сваки клип има три прстена: два компресиона прстена и прстен за стругање уља.

Карактеристике клипа



Карактеристике клипа

Клипни прстенови



Дебљина компресионог прстена, мм:
  • врх: 1,47-1,49;
  • ниже: 1,97-1,99.

Размак између прстена и жлеба, мм:
  • горњи компресијски прстен: 0,03-0,065;
  • доњи компресиони прстен: 0,035-0,065.

Максимални дозвољени зазор (за хабање), мм: 0,15.

Зазор у брави, мм:
  • горњи компресијски прстен: 0,15-0,30;
  • доњи компресијски прстен: 0,15-0,30;
  • прстен за стругање уља: 0,30-0,90.

Максимални дозвољени зазор (у случају хабања), мм: 1,0.



Клипни клинови



Пречник, мм: 19.976-19.988.

Размак између клина и клипа, мм: 0-0,024.

Текст чланка је преузет са веб-сајта [www.MAZbook.ru]

Сила притиска клипа у горњу главу клипњаче, тф: 0,5-1,5.

Спојне шипке



Челична клипњача, кована, И-пресека са доњим поклопцем главе правог пресека.

Растојање између оса рупа глава клипњаче, мм:
  • Е1 и Е3: 141,15-142,25;
  • Е5: 135.95-136.05.

Максимално дозвољено уздужно савијање клипњаче, %: 0,04.

Пречник рупе, мм:
  • клипњача горња глава: 19.948-19.961;
  • доња глава клипњаче: 43.000-43.016.

Ширина доње главе клипњаче, мм: 21.838-21.889.

Размак између клипњаче и клипа, мм:
  • номинално: 0,110-0,262;
  • максимално дозвољено (за хабање): 0,30.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јарослав Одинтсов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Familia 5 » Поправка мотора
Следеће

Спецификације блока цилиндара
Главне техничке карактеристике мотора
Техничке карактеристике механизма за дистрибуцију гаса
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м
Подешавање зазора у механизму погона вентила
Уклањање главе цилиндра
Уградња главе цилиндра
Више чланака о поправци других модела Mazda
Техничке карактеристике мењача Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Техничке карактеристике погонских вратила Мазда3 БК (2003-2009)
Главне карактеристике механизма за промену времена вентила Мазда6 GG (2002-2008)
Техничке информације о возилу — општи преглед Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Техничке карактеристике мотора уграђених на аутомобил Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 37 + 22 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензин двигители
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Карбуратор
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем грејања
  • Расвета и светла
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме (од 1987 г.)
  • Електричне шеме (од 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Подаци о возилу
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и паљење
  • Мотор модела «Б»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
  • Электросхемы (караван)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐