MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Tehničke karakteristike koljenastog mehanizma (Mazda Familia BF)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Tehničke karakteristike koljenastog mehanizma
0
Sadržaj: Radilica ⇓ Klipovi ⇓ Klipni prstenovi ⇓ Klipne osovinice ⇓ Klipnjače ⇓

Radilica



Radilica je od lijevanog željeza, peteroležajna s pet protuutega. Promjer glavnih rukavaca, mm:
  • nominalno: 49.940-49.956;
  • granica istrošenosti: 0,05.

Promjer rukavaca klipnjače, mm:
  • nominalno: 39.940-39.956;
  • granica istrošenosti: 0,05.

Izvorni članak je na [MAZbook.ru]

Moguće je ponovno brusiti rukavce radilice tijekom popravaka smanjenjem promjera za 0,25; 0,50 i 0,75 mm. Aksijalni zazor koljenastog vratila, mm:
  • nominalno: 0,10-0,15;
  • najveći dopušteni razmak istrošenosti: 0,30.

Klipovi



Klipovi su lijevani od aluminijske legure. Klipni klip je utisnut u gornju glavu klipnjače i slobodno se okreće u klipnjačama. Svaki klip ima tri prstena: dva kompresiona prstena i prsten za struganje ulja.

Karakteristike klipa



Karakteristike klipa

Klipni prstenovi



Debljina kompresijskih prstenova, mm:
  • gore: 1,47-1,49;
  • niže: 1,97-1,99.

Razmak između prstena i utora, mm:
  • gornji kompresijski prsten: 0,03-0,065;
  • donji kompresijski prsten: 0,035-0,065.

Najveći dopušteni razmak (kada se nosi), mm: 0,15.

Razmak u bravi, mm:
  • gornji kompresijski prsten: 0,15-0,30;
  • donji kompresijski prsten: 0,15-0,30;
  • prsten za struganje ulja: 0,30-0,90.

Najveći dopušteni razmak (kada se nosi), mm: 1,0.



Klipne osovinice



Promjer, mm: 19,976-19,988.

Razmak između osovinice i klipa, mm: 0-0,024.

Sila pritiskanja osovinice klipa u gornju glavu klipnjače, tf: 0,5-1,5.

Klipnjače



Čelična klipnjača, kovana, I-presjeka s donjim poklopcem glave ravnog presjeka.

Razmak između osi rupa glave klipnjače, mm:
  • E1 i E3: 141,15-142,25;
  • E5: 135.95-136.05.

Najveće dopušteno uzdužno savijanje klipnjače, %: 0,04.

Promjer rupe, mm:
  • klipnjača gornja glava: 19.948-19.961;
  • donja glava klipnjače: 43.000-43.016.

Širina donje glave klipnjače, mm: 21,838-21,889.

Razmak između klipnjače i klipa, mm:
  • nominalno: 0,110-0,262;
  • maksimalno dopušteno (kada se nosi): 0,30.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 5 » Popravak motora
Sljedeći

Specifikacije bloka cilindra
Glavne tehničke karakteristike motora
Tehničke karakteristike mehanizma za distribuciju plina
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf m
Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Uklanjanje glave cilindra
Ugradnja glave cilindra
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Tehničke karakteristike mjenjača Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Glavne karakteristike mehanizma za promjenu vremena ventila Mazda3 BK (2003-2009)
Glavne karakteristike mehanizma za promjenu vremena ventila Mazda6 GG (2002-2008)
Tehničke informacije Mazda CX-5KE (2012-2017)
Tehničke karakteristike motora ugrađenih u automobil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 47 + 43 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐