Фиг. 2.14. Амортисьор на коляновия вал: 1 – вертикална проекция; 2 – раздел; 3 – зъбно колело на шайбата на коляновия вал; 4 – отвор за монтаж на макара; 5 – гасител на усукващи вибрации
Амортисьорът на торсионните вибрации, който предотвратява вибрациите на коляновия вал, е интегриран в зъбния ремък на коляновия вал. Липсва жлебът на шпонката, който обикновено се използва за монтиране на ролката върху коляновия вал. За да подравните шайбата на коляновия вал върху коляновия вал, трябва да използвате отворите за подравняване на предния капак на двигателя и шайбата на коляновия вал. Анкерният болт на шайбата на коляновия вал има момент на затягане в пластмасовата зона; затягането се извършва на две стъпки. Това осигурява стабилност на оста на болта при затягане (фиг. 2.14).