Nota. După înlocuirea arborilor, lagărelor, diferenţialului sau carcasei transmisiei, este necesară reglarea preîncărcării lagărelor arborilor primar şi secundar şi a diferenţialului.
Verificarea și reglarea preîncărcării lagărelor arborelui primar și secundar și a diferenţialului
Nota. Aceste operațiuni sunt efectuate folosind un instrument special, prezentată în figură.
Apăsați inelele exterioare ale rulmenților arborelui primar și secundar în carcasele ambreiajului împreună cu inelele de instalare, dar fără inelele de reglare.
Apăsați inelul exterior al rulmentului diferenţial împreună cu inelul de montare în carcasa cutiei de viteze folosind un dorn cu diametrul de 68 mm.
Instalați diferenţialul.
Instalați următoarele dornuri pe inelele exterioare ale rulmenților:
- dorn 49 F 401 383 pe inelul exterior al rulmentului arborelui de intrare al cutiei de viteze de tip "F";
- dorn 49 F 401 382 A pe inelul exterior al lagărului arborelui de intrare al cutiei de viteze, tip "G";
- dorn 49 F 401 382 A pe inelul exterior al rulmentului arborelui secundar al cutiei de viteze de tip "F";
- dorn 49 G 030 382 pe inelul exterior al rulmentului arborelui secundar al cutiei de viteze tip "G";
- dorn 49 F 401 381 pentru inelul exterior al rulmentului diferenţial al cutiei de viteze de tip "F";
- dorn 49 G 030 381 pe inelul exterior al rulmentului diferenţial al cutiei de viteze tip "G".
Instalați arborii de intrare și de ieșire împreună cu roți dințate în carcasa ambreiajului în același timp.
Montați bucșe distanțiere 49 F 401 384 pe carcasa ambreiajului în punctele prezentate în fotografie.
Montați carcasa cutiei de viteze.
Înșurubați șuruburile 49 F 401 386 pentru cutia de viteze tip "F" sau 49 B 019 021 pentru cutia de viteze tip "G" și strângeți-le respectiv la un cuplu de 1,8 - 2,0 kgf·m sau 3,8-5,3 kgf·m.
Folosind două pârghii 49 F 401 385, rotiți părțile A și B ale dornurilor astfel încât spațiul prezentat în figură să fie maxim; nu este permisă utilizarea oricărui alt instrument.
Rotiți dornurile în direcția opusă până când golurile sunt îndepărtate.
Strângeți manual ambele părți ale dornurilor în aceeași direcție până când se opresc.
Asigurați-vă că arborii se rotesc liber.
Folosind un set de calibre de palpatură, măsurați distanța pe arborii primar și secundar, introducând calibrele de palpație între părțile dornurilor și notați valoarea acestuia.
Determinați grosimea inelului de reglare instalat sub pista exterioară a rulmentului arborele de intrare conform formulei:
S = A - B,
unde:
S - grosimea inelului de reglare;
A - dimensiunea spațiului dintre părțile dornului;
B este grosimea șaibei elastice.
Exemplu. Distanța dintre părțile dornului este de 0,94 mm, grosimea șaibei elastice este de 0,70 mm.
S = 0,94 - 0,70 = 0,24 mm.
Selectați un inel de reglare cu grosimea cea mai apropiată de 0,24 mm, adică în acest caz 0,20 mm.
Determinați grosimea inelului de reglare instalat sub pista exterioară a lagărului arborelui secundar al transmisiei de tip "F", care ar trebui să fie cât mai aproape de spațiul dintre părțile dornului.
De exemplu; dacă distanța dintre părțile dornului este de 0,39 mm, atunci trebuie utilizat un inel de reglare cu o grosime de 0,40 mm.
Determinați grosimea inelului de reglare instalat sub pista exterioară a rulmentului arborelui secundar al cutiei de viteze de tip "G" folosind formula S=AB (vezi mai sus); B în acest caz este egal cu 0,25 mm.
Introduceți uneltele de reglare a preîncărcării lagărului diferențial 49 FT 01 515 A și 49 180 510 B în orificiul din angrenajul lateral.
Folosind un dinamometru special, măsurați preîncărcarea diferențială a rulmentului, care ar trebui să fie în intervalul 0,03-0,75 Nm.
Dacă este necesar, utilizați două pârghii 49 F 40 385 pentru a roti ambele părți ale dornului până când se obține preîncărcarea lagărului necesară.
Folosind un set de calibre, măsurați distanța dintre părțile dornului în mai multe puncte.
Selectați un inel de reglare a cărui grosime trebuie să fie cât mai aproape posibil de cel mai mare spațiu dintre părțile dornului.
(Articolul este copiat din resursă: Mazbook)
Deconectați carcasa cutiei de viteze de la carcasa ambreiajului.
Scoateți arborii de intrare și de ieșire și diferenţialul.
Apăsați inelele exterioare ale rulmenților.
În loc de inele de reglare, instalați inele de reglare potrivite.
Apăsați inelele exterioare ale rulmenților în locurile corespunzătoare.