MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Ugradnja osovina (Mazda Familia BF)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Ugradnja osovina
0
Bilješka. Nakon zamjene vratila, ležajeva, diferencijala ili kućišta mjenjača, potrebno je podesiti prednaprezanje ležajeva primarnog i sekundarnog vratila i diferencijala.


Provjera i podešavanje prednaprezanja ležajeva primarne i sekundarne osovine i diferencijala



Bilješka. Ove operacije se izvode pomoću posebnog alata, prikazano na slici.


Utisnite vanjske prstenove ležajeva primarne i sekundarne osovine u kućišta kućišta kvačila zajedno s ugradbenim prstenima, ali bez prstenova za podešavanje.

Utisnite vanjski prsten ležaja diferencijala zajedno s montažnim prstenom u kućište kućišta mjenjača pomoću igle promjera 68 mm.

Ugradite diferencijal.

Ugradite sljedeće osovine na vanjske prstenove ležajeva:
  • trn 49 F 401 383 na vanjskom prstenu ležaja ulaznog vratila mjenjača tipa "F";
  • trn 49 F 401 382 A na vanjskom prstenu ležaja ulaznog vratila mjenjača, tip "G";
  • trn 49 F 401 382 A na vanjskom prstenu ležaja sekundarne osovine mjenjača tipa "F";
  • trn 49 G 030 382 na vanjskom prstenu ležaja sekundarne osovine mjenjača tipa "G";
  • trn 49 F 401 381 za vanjski prsten ležaja diferencijala mjenjača tipa "F";
  • trn 49 G 030 381 na vanjskom prstenu ležaja diferencijala mjenjača tipa "G".

Ugradite ulaznu i izlaznu osovinu zajedno s zupčanicima u kućište kvačila istovremeno.

Ugradite ulaznu i izlaznu osovinu zajedno s zupčanicima u kućište kvačila istovremeno.


Ugradite ulaznu i izlaznu osovinu zajedno s zupčanicima u kućište kvačila istovremeno.


Ugradite ulaznu i izlaznu osovinu zajedno s zupčanicima u kućište kvačila istovremeno.


Ugradite odstojne čahure 49 F 401 384 na kućište kvačila na mjesta prikazana na fotografiji.



Ugradite odstojne čahure 49 F 401 384 na kućište kvačila na mjesta prikazana na fotografiji.


Ugradite kućište mjenjača.

Uvrnite vijke 49 F 401 386 za tip mjenjača "F" ili 49 B 019 021 za tip mjenjača "G" i zategnite ih zakretnim momentom od 1,8 - 2,0 kgf·m ili 3,8-5,3 kgf·m.

Pomoću dvije poluge 49 F 401 385 zakrenite dijelove A i B igala tako da razmak prikazan na slici bude najveći; nije dopušteno koristiti bilo koji drugi instrument.

Pomoću dvije poluge 49 F 401 385 zakrenite dijelove A i B igala tako da razmak prikazan na slici…


Pomoću dvije poluge 49 F 401 385 zakrenite dijelove A i B igala tako da razmak prikazan na slici…


Okrećite igle u suprotnom smjeru dok se praznine ne uklone.



Ručno zategnite oba dijela igala u istom smjeru dok se ne zaustave.

Provjerite okreću li se osovine slobodno.

Pomoću seta mjerača izmjerite razmak na primarnoj i sekundarnoj osovini, umetanjem mjerača između dijelova igala i zapišite njegovu vrijednost.

Pomoću seta mjerača izmjerite razmak na primarnoj i sekundarnoj osovini, umetanjem mjerača između…


Odredite debljinu prstena za podešavanje postavljenog ispod vanjskog prstena ležaja ulazno vratilo prema formuli:

S = A - B,

gdje:
S - debljina prstena za podešavanje;
A - veličina razmaka između dijelova trna;
B je debljina opružne pločice.

Primjer. Razmak između dijelova trna je 0,94 mm, debljina opružne podloške je 0,70 mm.

S = 0,94 - 0,70 = 0,24 mm.

Odaberite prsten za podešavanje koji je debljine najbliži 0,24 mm, tj. u ovom slučaju 0,20 mm.

Odredite debljinu prstena za podešavanje ugrađenog ispod vanjskog prstena ležaja sekundarne osovine prijenosa tipa "F", koji treba biti što bliži razmaku između dijelova osovine.

Na primjer; ako je razmak između dijelova trna 0,39 mm, tada treba koristiti prsten za podešavanje debljine 0,40 mm.

Odredite debljinu prstena za podešavanje ugrađenog ispod vanjskog prstena ležaja sekundarne osovine mjenjača tipa "G" pomoću formule S=AB (vidi gore); B je u ovom slučaju jednak 0,25 mm.



Umetnite alate za podešavanje prednapregnutosti ležaja diferencijala 49 FT 01 515 A i 49 180 510 B u rupu u bočnom zupčaniku.

Pomoću posebnog dinamometra izmjerite predopterećenje diferencijalnog ležaja, koje bi trebalo biti u rasponu od 0,03-0,75 Nm.

Ako je potrebno, upotrijebite dvije poluge 49 F 40 385 za okretanje oba dijela igle dok se ne postigne potrebno prednaprezanje ležaja.

Ako je potrebno, upotrijebite dvije poluge 49 F 40 385 za okretanje oba dijela igle dok se ne…


Koristeći set mjerača, izmjerite razmak između dijelova igle na nekoliko točaka.

Odaberite prsten za podešavanje čija debljina treba biti što bliža najvećem razmaku između dijelova igle.

Odvojite kućište mjenjača od kućišta kvačila.

Uklonite ulazno i izlazno vratilo i diferencijal.

Istisnite vanjske prstenove ležajeva.

Umjesto prstenova za podešavanje, postavite odgovarajuće prstene za podešavanje.

Pritisnite vanjske prstenove ležajeva u odgovarajuća ležišta.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 5 » Mehanička kutija
Sljedeći

Sklop mjenjača
Sklop diferencijala
Provjera tehničkog stanja dijelova
Rastavljanje diferencijala
Demontaža vratila mjenjača
Odjeljak za prijenos
Mehanizam za odabir stupnjeva prijenosa i pogon za promjenu stupnja…
Mehanizam za odabir brzina i pogon mjenjača za 5-brzinske mjenjače…
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Bregasta osovina — demontaža i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Ugradnja bregastih osovina Mazda3 BK (2003-2009)
Ugradnja dječjih sjedalica Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja stražnjih pogonskih osovina Mazda CX-5KE (2012-2017)
Skidanje i ugradnja bregastih osovina Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 29 + 39 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐