MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда3 BK (2003-2009)

Процедура перепрограммирования иммобилизатора (Mazda 3 BK)

  • Главная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Процедура перепрограммирования иммобилизатора
0
Оглавление: Противоугонная система ⇓ Установка кода ⇓ Отмена кода ⇓ Выключение режима противоугонной…⇓
Примечание. Если вы все еще не можете перепрограммировать иммобилизатор, проверьте количество рабочих ключей.


Замените ключ или выполните процедуру перепрограммирования с добавлением ключей.

Для изготовления дубликата ключа или замены элемента иммобилизатора (ключа и/или блока PCM), клиент должен принести дилеру все ключи.

Это связано с тем, что предварительно запрограммированные идентификаторы ключей стираются из памяти блока PCM при повторном программировании.

Нельзя переставлять блок PCM с другого автомобиля. Иначе двигатель не запустится.

Не заменяйте блок PCM новым для проверки при поиске неисправностей. Идентификатор ключа и кодовое слово будут запрограммированы в новом блоке, и его нельзя будет использовать впоследствии для других автомобилей, даже если вы выясните, что старый блок исправен.

Иммобилайзер невозможно отключить.

Убедитесь в том, что все зарегистрированные ключи позволяют запустить двигатель после процедуры перепрограммирования. Ждите не менее 5 с перед использованием следующего ключа.

Когда клиенту не требуется регистрировать более двух ключей, следующие операции могут быть прекращены после регистрации двух ключей.

Противоугонная система



Условия срабатывания

Если противоугонная систем была активизирована, любое из следующих условий вызовет срабатывание системы:
  • отсоединен провод аккумуляторной батареи;
  • разряжена аккумуляторная батарея;
  • отсоединены разъемы аудиоблка.

Если система сработала, то после подачи питания на аудиоблок он будет функционировать только после ввода предварительно заданного кода.



Если противоугонная система сработала, то для возврата системы в исходное состояние необходимо выполнить процедуру «Выключение режима противоугонной блокировки».

Если противоугонная система сработала, то для возврата системы в исходное состояние необходимо…

Установка кода



Выполняйте каждую процедуру (1–3) в течение 10 с, в противном случае процедура установки кода будет прекращена.

1. Установите выключатель зажигания в положение ACC, а затем выключите аудиоблок.

2. Сначала нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно на 2 с, пока на дисплее не появится индикация «CODE».

Рис. 7.72. Схема кодировки 1

Рис. 7.72. Схема кодировки 1


3. Нажмите кнопку AUTO-M снова, затем одновременно нажмите кнопку канала 6, пока на дисплее не появятся прямоугольники.

Рис. 7.73. Схема кодировки 2

Рис. 7.73. Схема кодировки 2




4. Выберите личный код и запишите его перед вводом. Если ввести число, а затем забыть его, то при отключении питания модуля аудиоблок не будет функционировать.

5. Кнопки выбора канала 1–4 используются для ввода выбранного кода. Кнопка 1 задает первую цифру кода, 2 – вторую, 3 – третью, 4 – последнюю цифру. Вводите число в течение 10 с. Если индикация на дисплее исчезнет, повторите процедуры начиная с первой.

Рис. 7.74. Схема кодировки 3

Рис. 7.74. Схема кодировки 3


Примечание. Процедура 6 должна быть выполнена в течение 10 с после процедуры 5.


6. Во время отображения кода, нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно в течение 2 с. Индикация «CODE» будет отображаться на дисплее приблизительно 5 с. После того, как индикация исчезает, номер кода будет установлен.

Рис. 7.75. Схема кодировки 4

Рис. 7.75. Схема кодировки 4




7. Если на дисплее появляется индикация «Err» (ошибка), повторите процедуру начиная с 1. Если ошибка при вводе кода повторится три раза, установите выключатель зажигания в положение LOCK и повторите процедуру процедуру начиная с операции 1.

Отмена кода



Выполняйте каждую процедуру (1–3) в течение 10 с, в противном случае процедура установки кода будет прекращена.

1. Установите выключатель зажигания в положение ACC, а затем выключите аудиоблок.

2. Сначала нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно на 2 с, пока на дисплее не появится индикация «CODE».

Рис. 7.76. Схема отмены кодировки 1

Рис. 7.76. Схема отмены кодировки 1


3. Нажмите кнопку AUTO-M снова, затем одновременно нажмите кнопку канала 6, пока на дисплее не появятся прямоугольники.

4. Кнопки выбора канала 1–4 используются для ввода действующего кода. Кнопка 1 задает первую цифру кода, 2 – вторую, 3 – третью, 4 – последнюю цифру. Вводите число в течение 10 с. Если индикация на дисплее исчезнет, повторите процедуры начиная с первой.

Рис. 7.77. Схема отмены кодировки 2

Рис. 7.77. Схема отмены кодировки 2




Рис. 7.78. Схема отмены кодировки 3

Рис. 7.78. Схема отмены кодировки 3


Примечание. Процедура 5 должна быть выполнена в течение 10 с после процедуры 4.


5. Во время отображения кода, нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно в течение 2 с. Индикация «CODE» будет отображаться на дисплее приблизительно 5 с. После того, как индикация исчезает, номер кода будет удален.

Рис. 7.79. Схема отмены кодировки 4

Рис. 7.79. Схема отмены кодировки 4


6. Если на дисплее появляется индикация «Err» (ошибка), повторите процедуру начиная с 4.

Выключение режима противоугонной блокировки



Введите действующий код, чтобы дезактивировать противоугонную систему и возобновить нормальную работу аудиоблока.

1. Установите выключатель зажигания в положение ACC. (На дисплее появится мигающая индикация «CODE».)



2. Сначала нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно на 2 с, пока на дисплее не появится индикация «CODE».

Примечание. Процедура 3 должна быть выполнена в течение 10 с после процедуры 2.


Рис. 7.80. Схема режима противоугонной блокировки 1

Рис. 7.80. Схема режима противоугонной блокировки 1


3. Кнопки выбора канала 1–4 используются для ввода выбранного кода. Кнопка 1 задает первую цифру кода, 2 – вторую, 3 – третью, 4 – последнюю цифру. Вводите число в течение 10 с. Если индикация на дисплее исчезнет, повторите процедуры начиная с первой.

Рис. 7.81. Схема режима противоугонной блокировки 2

Рис. 7.81. Схема режима противоугонной блокировки 2


Внимание! Три последовательных ошибки, включая установку выключателя зажигания в положение LOCK и отключение аудиоблка, активизирует противоугонную систему, после чего восстановить нормальную работу аудиоблока будет невозможно.




4. Во время отображения кода, нажмите кнопку AUTO-M, затем одновременно нажмите кнопку канала 6 приблизительно в течение 2 с. Индикация «CODE» будет отображаться на дисплее приблизительно 5 с.

Рис. 7.82. Схема режима противоугонной блокировки 3

Рис. 7.82. Схема режима противоугонной блокировки 3


5. Если на дисплее появляется индикация «Err» (ошибка), повторите процедуру начиная с операции 1.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Мазда3 BK » Оборудование и приборы
Следующие

Снятие и установка замка зажигания
Иммобилайзер — включение/блокировка функции перепрограммирования…
Реле — общее описание
Предохранители — описание и замена
Определение источника неисправности
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Процедура перепрограммирования иммобилизатора Мазда6 GG (2002-2008)
Процедура инициализации датчиков системы динамической стабилизации Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 12 ?

       



Мазда3 BK (2003-2009) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель (Z6)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Проверки оборудования
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐