MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda3 BK (2003-2009)

Procedura przeprogramowania immobilizera (Mazda 3 BK)

  • Główna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Procedura przeprogramowania immobilizera
0
Spis treści: System antykradzieżowy ⇓ Ustawianie kodu ⇓ Anuluj kod ⇓ Wyłączenie trybu blokady…⇓
Notatka. Jeśli nadal nie możesz przeprogramować immobilizera, sprawdź liczbę działających kluczy.


Wymień klucz lub wykonaj procedurę przeprogramowania, aby dodać klucze.

Aby dorobić klucz lub wymienić element immobilizera (klucz i/lub PCM), klient musi dostarczyć wszystkie klucze sprzedawcy.

Dzieje się tak, ponieważ zaprogramowane identyfikatory klawiszy są usuwane z pamięci PCM podczas ponownego programowania.

PCM nie można przenieść z innego pojazdu. W przeciwnym razie silnik nie uruchomi się.

Nie wymieniaj modułu PCM na nowy w celu rozwiązywania problemów. Identyfikator klucza i hasło zostaną zaprogramowane w nowym urządzeniu i nie będzie można ich później użyć w innych pojazdach, nawet jeśli okaże się, że stare urządzenie jest sprawne.

Immobilizera nie można wyłączyć.

Upewnij się, że wszystkie zarejestrowane klucze umożliwiają uruchomienie silnika po procedurze przeprogramowania. Odczekaj co najmniej 5 sekund przed użyciem kolejnego klawisza.

W przypadku, gdy Klient nie potrzebuje zarejestrować więcej niż dwóch kluczy, dalsze operacje można zakończyć po zarejestrowaniu dwóch kluczy.

System antykradzieżowy



Warunki wyzwalania

Jeżeli system antykradzieżowy został aktywowany, którykolwiek z poniższych warunków spowoduje aktywację systemu:
  • kabel akumulatora odłączony;
  • bateria jest słaba;
  • złącza urządzenia audio są odłączone.

Jeśli system działa, to po włączeniu zasilania radioodtwarzacza będzie on działał dopiero po wprowadzeniu ustawionego wcześniej kodu.



Jeżeli zabezpieczenie antykradzieżowe zadziałało, to aby przywrócić system do stanu pierwotnego, należy wykonać procedurę "Wyłączanie trybu blokady antykradzieżowej".

Jeżeli zabezpieczenie antykradzieżowe zadziałało, to aby przywrócić system do stanu pierwotnego,…

Ustawianie kodu



Każdą procedurę (1–3) należy wykonać w ciągu 10 sekund, w przeciwnym razie procedura ustawiania kodu zostanie zakończona.

1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji ACC, a następnie wyłącz zespół audio.

2. Najpierw naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 przez około 2 sekundy, aż na wyświetlaczu pojawi się "CODE".

Rysunek. 7,72. Schemat kodowania 1

Rysunek. 7,72. Schemat kodowania 1


3. Ponownie naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie naciśnij jednocześnie przycisk kanału 6, aż na wyświetlaczu pojawią się prostokąty.

Rysunek. 7,73. Schemat kodowania 2

Rysunek. 7,73. Schemat kodowania 2




4. Wybierz swój osobisty kod i zapisz go przed wprowadzeniem. Jeśli wprowadzisz numer, a następnie go zapomnisz, jednostka audio nie będzie działać po wyłączeniu zasilania modułu.

5. Przyciski wyboru kanałów 1–4 służą do wpisania wybranego kodu. Przycisk 1 ustawia pierwszą cyfrę kodu, 2 – drugą, 3 – trzecią, 4 – ostatnią cyfrę. Wprowadź numer w ciągu 10 sekund. Jeśli wskazanie na wyświetlaczu zniknie, powtórz czynności zaczynając od pierwszej.

Rysunek. 7,74. Schemat kodowania 3

Rysunek. 7,74. Schemat kodowania 3


Notatka. Procedurę 6 należy wykonać w ciągu 10 sekund od procedury 5.


6. Podczas wyświetlania kodu naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 na około 2 sekundy. Na wyświetlaczu na około 5 sekund pojawi się "KOD". Po zniknięciu wskazania numer kodu zostanie ustawiony.

Rysunek. 7,75. Schemat kodowania 4

Rysunek. 7,75. Schemat kodowania 4




7. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Err" (błąd), powtórz procedurę zaczynając od kroku 1. Jeżeli błąd przy wpisywaniu kodu powtórzy się trzykrotnie, ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji LOCK i powtórz procedurę zaczynając od kroku 1.

Anuluj kod



Każdą procedurę (1–3) należy wykonać w ciągu 10 sekund, w przeciwnym razie procedura ustawiania kodu zostanie zakończona.

1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji ACC, a następnie wyłącz zespół audio.

2. Najpierw naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 przez około 2 sekundy, aż na wyświetlaczu pojawi się "CODE".

Rysunek. 7,76. Schemat anulowania kodowania 1

Rysunek. 7,76. Schemat anulowania kodowania 1


3. Ponownie naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie naciśnij jednocześnie przycisk kanału 6, aż na wyświetlaczu pojawią się prostokąty.

4. Przyciski wyboru kanałów 1–4 służą do wpisania ważnego kodu. Przycisk 1 ustawia pierwszą cyfrę kodu, 2 – drugą, 3 – trzecią, 4 – ostatnią cyfrę. Wprowadź numer w ciągu 10 sekund. Jeśli wskazanie na wyświetlaczu zniknie, powtórz czynności zaczynając od pierwszej.

Rysunek. 7,77. Schemat anulowania kodowania 2

Rysunek. 7,77. Schemat anulowania kodowania 2




Rysunek. 7,78. Schemat anulowania kodowania 3

Rysunek. 7,78. Schemat anulowania kodowania 3


Notatka. Procedurę 5 należy wykonać w ciągu 10 sekund od procedury 4.


5. Podczas wyświetlania kodu naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 na około 2 sekundy. Na wyświetlaczu na około 5 sekund pojawi się "KOD". Po zniknięciu wskazania numer kodu zostanie usunięty.

Rysunek. 7,79. Schemat anulowania kodowania 4

Rysunek. 7,79. Schemat anulowania kodowania 4


6. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Err" (błąd), powtórz procedurę zaczynając od punktu 4.

Wyłączenie trybu blokady antykradzieżowej



Wprowadź ważny kod, aby dezaktywować system antykradzieżowy i wznowić normalne działanie zespołu audio.

1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji ACC. (Na wyświetlaczu będzie migać "KOD")



2. Najpierw naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 przez około 2 sekundy, aż na wyświetlaczu pojawi się "CODE".

Notatka. Procedurę 3 należy wykonać w ciągu 10 sekund od procedury 2.


Rysunek. 7,80. Schemat trybu blokady antykradzieżowej 1

Rysunek. 7,80. Schemat trybu blokady antykradzieżowej 1


3. Przyciski wyboru kanałów 1–4 służą do wpisania wybranego kodu. Przycisk 1 ustawia pierwszą cyfrę kodu, 2 – drugą, 3 – trzecią, 4 – ostatnią cyfrę. Wprowadź numer w ciągu 10 sekund. Jeśli wskazanie na wyświetlaczu zniknie, powtórz czynności zaczynając od pierwszej.

Rysunek. 7,81. Schemat blokady antykradzieżowej w trybie 2

Rysunek. 7,81. Schemat blokady antykradzieżowej w trybie 2


Uwaga! Trzy kolejne błędy, w tym ustawienie wyłącznika zapłonu w pozycji LOCK i wyłączenie zespołu audio, spowodują uruchomienie systemu antykradzieżowego, po czym przywrócenie normalnej pracy zespołu audio będzie niemożliwe.




4. Podczas wyświetlania kodu naciśnij przycisk AUTO-M, a następnie jednocześnie naciśnij przycisk kanału 6 na około 2 sekundy. Na wyświetlaczu na około 5 sekund pojawi się "KOD".

Rysunek. 7,82. Schemat trybu blokady antykradzieżowej 3

Rysunek. 7,82. Schemat trybu blokady antykradzieżowej 3


5. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Err" (błąd), powtórz procedurę od kroku 1.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda3 BK » Sprzęt i urządzenia
Następny

Wyjmowanie i instalacja wyłącznika zapłonu
Immobilizer — włączenie/blokowanie funkcji przeprogramowania kluczyka…
Przekaźnik — opis ogólny
Bezpieczniki — opis i wymiana
Ustalenie źródła usterki
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Procedura montażu silnika Mazda Capella 5 (1991-1997)
Procedura przeprogramowania immobilizera Mazda6 GG (2002-2008)
Procedura inicjalizacji czujników układu dynamicznej stabilizacji Mazda CX-5KE (2012-2017)
Elementy immobilizera Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 13 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe (benzyna)
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Silnik diesla (Z6)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Kontrole sprzętu
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐