
Из пресс-релиза, опубликованного на официальном сайте надзорного органа, узнаем, что к сервисной акции привел риск деформации рабочего колеса топливного насоса низкого давления. Из-за этого он может перестать работать.
В этом случае мотор может неожиданно заглохнуть или не завестись в нужный момент. Такое непредсказуемое поведение двигателя увеличивает риск попасть в ДТП.
О проблеме водителя предупредит включенный сигнализатор неисправности систем мотора (Check engine). Также автовладелец может заметить, что двигатель работает неравномерно.
С описанной выше проблемой могут столкнуться машины из партии, выпущенной в период с апреля 2018-го по январь 2019 года. В ходе бесплатного ремонта на «проблемных» автомобилях установят модернизированные топливные насосы низкого давления.
(Статья скопирована с веб-сайта: «MazBook.ru»)

Ранее наш портал рассказывал, что японская Mazda хочет перевести все свои заводы на полностью экологичное производство.
