После запуска Mazda CX-60 в прошлом году в Европе и недавно представленного CX-90 в США, Mazda удвоит свои предложения кроссоверов в 2023 году. Глава компании в Европе сообщил Automotive News Europe, что CX-80 дебютирует в конце этого года.
Президент концерна воздержался от подробностей о модели. При этом известно, что это будет более крупная трехрядная версия CX-60. Стоит ждать чего-то вроде европейской версии нового CX-90, но с более узким кузовом. Новинка будет продаваться не только в Европе, поскольку Mazda намерена продавать автомобиль в Японии и на других рынках.
Семиместный CX-80 должен превышать длину CX-60 в 4740 мм. Для размещения третьего ряда колесная база будет длиннее 2870 мм. Он приобретет новую заднеприводную платформу Mazda с рядными 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями, а также подключаемой гибридной трансмиссией. На некоторых рынках кроссовер CX-60 также продается с 4-цилиндровыми двигателями. При этом еще неизвестно, получит ли более крупный кроссовер 4-цилиндровый двигатель.
Производство CX-3 в Европе уже прекратилось. Малолитражный кроссовер больше не доступен для заказа, но ограниченный запас остается в наличии. Ожидается, что CX-5 останется самой продаваемой моделью в 2023 году, чему будет способствовать новая бензиновая версия с мягким гибридом.
Глава японского концерна не исключил возможности установки роторного мотора, увеличивающего запас хода, на другие модели помимо MX-30. Он объяснил, что модели 3 и CX-30 используют одну и ту же платформу и поэтому могут работать с нетрадиционной гибридной установкой с подключаемым модулем.
По оценкам Mazda, к концу десятилетия от 40 до 70% годовых продаж будут приходиться на электрические модели. Это амбициозная цель, учитывая, что MX-30 сейчас является единственным электромобилем.
