Кроме того, новый мотор Skyactiv-G с обновленной технологией отключения цилиндров, чтобы быть «более эффективным в определенных условиях эксплуатации».
Благодаря этому изменению модель может вернуть оценку экономии топлива EPA до 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 31 миль на галлон вместе взятых. О седане Mazda3 2.0 начального уровня автопроизводитель не упоминает. Модель стартовала с 21 150 долларов и оснащалась 2,0-литровым двигателем Skyactiv-G мощностью 155 л.с.
Теперь базовой считается Mazda3 2.5 S стоимостью от 22 550 долларов за седан и 23 550 долларов за хэтчбек. Это увеличение на 450 долларов для обеих версий, и это означает, что Mazda3 2023 года теперь стоит на 1400 долларов больше, чем прошлогодняя модель, но покупатели получат значительно более мощный базовый двигатель.
Mazda3 2.5 S Carbon Edition теперь будет предлагаться с полным приводом. Модель стоит от 27 200 долларов и отличается экстерьером Polymetal Grey с черными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и глянцево-черными корпусами зеркал, красными кожаными креслами и аудиосистемой премиум-класса Bose с 12 динамиками.
Mazda3 2.5 S Premium также претерпела изменения: модели, оснащенные шестиступенчатой автоматической коробкой передач, теперь стандартно поставляются с полным приводом. При этом передний привод и 6МКПП по-прежнему доступны для хэтчбека Mazda3 2.5 S Premium.
Оригинал статьи доступен на: MAZBOOK.RU
Варианты с турбонаддувом в основном остались, но Mazda3 2.5 Turbo теперь доступна исключительно в кузове хэтчбек.
Хэтчбек Mazda3 Hatchback 2023 года появится в американских автосалонах этой осенью, а седан придется подождать до зимы.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Mazda опубликовала характеристики нового рядного 3,3-литрового дизеля.