Рэгуляванне па вышыні
1. Пераканацца ў тым, што розніца па вышыні паміж паверхнямі вечка капота і кузава адпавядаюць норме.
а: 2.7-6.9 мм.
b: 4.1~8.0 мм.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Зняць наступныя часткі:
- Абліцоўванні перадпакояў крылаў.
- Пярэдні бампер.
- Перадпакоі камбінаваныя фары.
- Паўзуны пярэдняга бампера.
- Пярэднія крылы.
4. Прыслабіць ніты і адрэгуляваць становішча вечка капота.
5. Зацягнуць балты.
6. Устанавіць наступныя часткі:
- Пярэднія крылы.
- Паўзуны пярэдняга бампера.
- Пярэднія камбінаваныя ліхтары.
- Пярэдні бампер.
- Абліцоўванні перадпакояў крылаў.
Зыходны тэкст апублікаваны на: www.MazBook.ru
7. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
8. Адрэгуляваць фары галаўнога асвятлення і протівотуманнымі фары.
Рэгуляванне зазору
1. Пераканацца ў тым, што зазор паміж вечкам капота і кузавам адпавядае норме.
а: -1,2~1,2 мм
2. Круцячы гумовыя ўпоры, адрэгуляваць вышыню вечка капота.
