Otwórz większy obraz w nowej karcie »
1 - Bateria; 2 - Bezpiecznik główny; 3 - Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem; 4 - Wyłącznik zapłonu; 5 - Przekaźnik główny N 1; 6 - Rezerwa; 7 - Czujnik ciśnienia atmosferycznego; 8 - Złącze sterujące; 9 - Czujnik kąta przepustnicy; 11— Czujnik temperatury płynu chłodzącego; 12 - Przekaźnik główny N 2; 13 - Rezerwa; 14 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego na chłodnicy (VKP.: przy temperaturach poniżej 17*C); 15 - Czujnik zwolnienia sprzęgła; 16 - Czujnik położenia neutralnego; 17 - Silnik wentylatora chłodzenia silnika; 18 - Przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego; 19 - Złącze bocznikowe; 20 - Hydrauliczny przełącznik układu kierowniczego; 21 - Zawór elektromagnetyczny; 22 - Przekaźnik otwarcia; 23 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego (OFF: gdy temperatura płynu chłodzącego przekracza 97°C); 24 - Rozdzielacz zapłonu; 25 - Cewka zapłonowa; 26 - Pompa paliwa; 27 - Dodatkowy zawór dopływu powietrza; 28 - Złącze sterujące pompą paliwa; 29 - Miernik przepływu powietrza.
Uwaga: () - w modelu podstawowym; < > - w wersji dla Niemiec (benzyna bezołowiowa); * - nie używany.