- ATF Dexron-II.
Перевірка
Рівень мастила рульового підсилювача слід перевіряти на компенсаційному бачку при вимкненому двигуні.
До 9/89 р. вип. і всі моделі "універсал"
1. Відкрутити кришку бачка. Витерти вимірювальний стрижень чистою ганчіркою.
2. Знову встановити кришку бачка, не пригвинчуючи, зняти кришку і виміряти рівень. Рівень олії повинен перебувати між відмітками "H" та "L".
Оригінальний матеріал на сайті MazBook
З 10/89 р. вип.
1. Рівень олії в компенсаційному бачку повинен перебувати між відмітками "F" та "L".
2. В іншому випадку долити гідравлічне масло. Використовувати лише Dexron-II.
3. Обов'язково доливати тільки свіже масло, тому що навіть незначні забруднення можуть призвести до несправностей у роботі гідравлічної системи.
4. Після заливки повернути кілька разів кермо від упору до упору при працюючому двигуні, за рахунок цього з системи видаляється повітря.
5. Якщо необхідно долити олію, слід перевірити герметичність системи кермового керування.