Конструкція та принцип роботи
Електродвигун склопідйомника з сервоприводом оснащений роз'ємом та шестернею.
Два безконтактні перемикачі на датчику Холла встановлені в роз'ємі.
Безконтактний перемикач на датчику Холла використовує набір магнітів на осі, що обертається для отримання даних про обертання електродвигуна склопідйомника з сервоприводом і виводить синхронізований імпульс до головного вимикача склопідйомника.
Безконтактний перемикач датчика Холла № 1 видає один імпульс при кожному обороті осі електродвигуна склопідйомника. Відповідно, головний вимикач склопідйомника визначає кутову швидкість обертання електродвигуна.
Головний вимикач визначає напрямок обертання електродвигуна склопідйомника по різниці між вищою та нижчою точками імпульсу від кожного безконтактного перемикача на датчиках Холла № 1 і 2.
Мал. 8.31. Електродвигун склопідйомника з сервоприводом: 1 – електродвигун; 2 – роз'єм; 3 – шестерня; 4 – безконтактний перемикач на датчику Холла №1; 5 – безконтактний перемикач на датчику Холла №2; 6 – вал; 7 – магніт; 8 – низько; 9 – високо; 10 - імпульс (безконтактний перемикач на датчику Холла № 1); 11 – імпульс (безконтактний перемикач на датчику Холла № 2); 12 – один оборот електродвигуна склопідйомника із сервоприводом; 13 – виявлення відстані переміщення скла; 14 – вгору; 15 - вниз; 16 – виявлення напрямку переміщення скла
Стаття скопійована з ресурсу: Mazbook.ru