2. Только в случае дисковых задних тормозов: Полностью ослабить трос ручного тормоза и отсоединить трос от суппорта.
3. Если суппорт необходимо снять полностью, отвинтить тормозной шланг на суппорте.
Внимание! Будет вытекать тормозная жидкость. Ее следует собрать в специально предназначенную бутылку. После установки тормозная система должна быть прокачана.
4. Если тормозной шланг остается подключен, подвесить верхнюю часть суппорта за проволоку к кузову так, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был натянут.
5. Отвинтить суппорт от поворотного кулака (2 болта).
Установка
1. Установить суппорт и затянуть оба болта крепления с усилием 50 Нм.
Внимание! Если был снят тормозной шланг, привинтить его. Тормозной шланг при установке не должен перекручиваться. Подложить новые прокладки, затянуть болт с усилием 30 Нм.
4. Для заднего суппорта: Присоединить трос ручного тормоза.
5. Установить тормозные колодки, см. соответствующую главу.
Внимание! Несколько раз выжать педаль тормоза, пока не почувствуется ощутимое сопротивление. За счет этого устанавливается регулировочное устройство стояночного тормоза.