Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце
1. Зняць тармазныя калодкі.
2. Толькі ў выпадку дыскавых задніх тормазаў: Цалкам прыслабіць трос ручнога тормазу і адлучыць трос ад суппорта.
3. Калі суппорт неабходна зняць цалкам, адкруціць тармазны шланг на суппорце.
Увага! Будзе выцякаць тармазная вадкасць. Яе варта сабраць у спецыяльна прызначаную бутэльку. Пасля ўстаноўкі тармазная сістэма павінна быць прокачана.
4. Калі тармазны шланг застаецца падлучаны, падвесіць верхнюю частку суппорта за дрот да кузава так, каб тармазны шланг не перакручваўся і не быў нацягнуты.
5. Адкруціць суппорт ад паваротнага кулака (2 ніта).
Ўстаноўка
1. Усталяваць суппорт і зацягнуць абодва ніта мацавання з намаганнем 50 Нм.
Увага! Калі быў зняты тармазны шланг, прышрубаваць яго. Тармазны шланг пры ўсталёўцы не павінен перакручвацца. Падкласці новыя пракладкі, зацягнуць ніт з высілкам 30 Нм.
2. Устанавіць тармазныя калодкі.
3. Калі сістэма была выкрыта, з яе неабходна выдаліць паветра, гл. Раздзел Прапампоўка тармазной сістэмы.
4. Для задняга суппорта: Далучыць трос ручнога тормазу.
5. Усталяваць тармазныя калодкі, гл. адпаведны раздзел.
[Тэкст артыкула ўзяты з сайта www.mazbook.ru]
Увага! Некалькі разоў выціснуць педаль тормазу, пакуль не адчуецца адчувальны супраціў. За кошт гэтага ўсталёўваецца рэгулявальная прылада стаяначнага тормазу.
6. Заднія дыскавыя тормазы: Адрэгуляваць ручны тормаз, гл. Раздзел Рэгуляванне ручнога тормазу.