Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
1. Wymontuj klocki hamulcowe.
2. Tylko tylne hamulce tarczowe: Całkowicie poluzuj linkę hamulca ręcznego i odłącz linkę od zacisku.
3. Jeżeli konieczne jest całkowite zdemontowanie zacisku, odkręć przewód hamulcowy przy zacisku.
Uwaga! Wyciek płynu hamulcowego. Należy go gromadzić w specjalnie zaprojektowanej butelce. Po montażu należy odpowietrzyć układ hamulcowy.
4. Jeżeli przewód hamulcowy pozostaje podłączony, zawieś górną część zacisku na drucie z korpusu, tak aby przewód hamulcowy nie był skręcony ani naprężony.
5. Odkręcić zacisk od zwrotnicy (2 śruby).
Instalacja
1. Zamontuj zacisk i mocno dokręć obie śruby mocujące 50 Nm.
Uwaga! Jeśli przewód hamulcowy został zdemontowany, przykręć go ponownie. Przewód hamulcowy nie może być skręcony podczas montażu. Załóż nowe uszczelki i dokręć śrubę momentem 30 Nm.
2. Zamontuj klocki hamulcowe.
3. Jeżeli instalacja została otwarta, należy odpowietrzyć ją, patrz rozdział Odpowietrzanie układu hamulcowego.
Dane dostarczone przez stronę internetową Mazbook
4. W przypadku zacisku tylnego: Zamocuj linkę hamulca ręcznego.
5. Zamontuj klocki hamulcowe, patrz odpowiedni rozdział.
Uwaga! Wciśnij pedał hamulca kilka razy, aż poczujesz zauważalny opór. Z tego powodu zainstalowane jest urządzenie do regulacji hamulca postojowego.
6. Tylne hamulce tarczowe: Wyreguluj hamulec ręczny, patrz rozdział Regulacja hamulca ręcznego.