- Płyn hamulcowy jest trujący. W żadnym wypadku nie należy odsysać ustami płynu hamulcowego przez przewód. Wlewaj płyn hamulcowy do specjalnie do tego przeznaczonych pojemników.
- Płyn hamulcowy jest żrący i dlatego nie może stykać się z lakierem, w razie potrzeby natychmiast wytrzeć i spłukać dużą ilością wody.
- Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że pochłania wilgoć z powietrza. Dlatego płyn hamulcowy należy przechowywać w zamkniętym pojemniku.
- Płynu hamulcowego, który był już używany w układzie, nie należy uzupełniać. Ponadto podczas pompowania dodawaj tylko świeży płyn hamulcowy.
- Specyfikacja płynu hamulcowego: FMVSS 116 DOT 3 Lub SAE J1703.
- Płyn hamulcowy nie może mieć kontaktu ze smarem i olejem mineralnym. Nawet niewielkie ślady oleju mineralnego powodują, że płyn hamulcowy nie nadaje się do użytku lub prowadzi do awarii układu hamulcowego.
- Płyn hamulcowy należy wymieniać co 2 lata, w miarę możliwości po zakończeniu sezonu zimowego.
- Stary płyn hamulcowy należy odprowadzać do specjalnych punktów, a nie spuszczać do kanalizacji. Nie mieszaj płynu hamulcowego z olejem silnikowym.