- Lichidul de frână este otrăvitor. Sub nicio formă nu trebuie aspirat lichidul de frână prin furtun pe gură. Turnați lichid de frână în recipiente concepute exclusiv pentru acesta.
- Lichidul de frână este coroziv și, prin urmare, nu trebuie să intre în contact cu vopseaua, ștergeți imediat dacă este necesar și spălați cu multă apă.
- Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe umezeala din aer. Prin urmare, lichidul de frână trebuie depozitat într-un recipient închis.
- Lichidul de frână care a fost deja folosit în sistem nu trebuie reumplut. De asemenea, atunci când pompați, adăugați numai lichid de frână proaspăt.
- Specificații lichid de frână: FMVSS 116 DOT 3 sau SAE J1703.
- Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu grăsimea și uleiul mineral. Chiar și urmele ușoare de ulei mineral fac lichidul de frână inutilizabil sau duc la defecțiunea sistemului de frânare.
- Lichidul de frână trebuie schimbat la fiecare 2 ani, dacă este posibil după sfârșitul sezonului de iarnă.
- Lichidul de frână vechi trebuie dus în puncte speciale, nu scurs în canalizare. Nu amestecați lichidul de frână cu uleiul de motor.