Проверка гидравлического регулятора фаз газораспределения
Внимание.
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать гидравлический регулятор, фаз газораспределения, поскольку он является прецизионным блоком.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Снять катушки зажигания/ионные датчики.
4. Снять крышку головки блока цилиндров.
5. Убедиться в том, что паз ротора и углубление крышки фазовращателя совпадают друг с другом.
[Первоисточником является веб-сайт: MAZBOOK.ru]
Если паз ротора и углубление крышки не совпадают, провернуть коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя на оборот и снова проверить положение паза и углубления. Если они по-прежнему не совпадают, заменить гидравлический фазовращатель новым.
Примечание: При вращении коленчатого вала будут слышны стуки из гидравлического фазовращателя каждый раз, когда кулачок будет достигать максимального подъема. Это указывает на то, что привод не зафиксирован. В таком случае необходимо заменить гидравлический фазовращатель новым.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.