Прежнее поколение модели в четырёх комплектациях с моторами 1.8 и 2.0, с пяти- или шестиступенчатой «механикой» либо с пятидиапазонным «автоматом» пока ещё продаётся у нас по цене от 750 870 до 1 049 600 рублей.
Официальные дилеры Мазды открыли прием заявок на однообъемник Mazda5 второго поколения, дебютировавший в марте на мотор-шоу в Женеве. На нашем рынке он будет предлагаться только со 146-сильной «четверкой» 2.0 и пятиступенчатым «автоматом» по цене от 930 000 до 1 009 000 рублей.
В первом случае это автомобиль в комплектации Touring. В нее по умолчанию включены климат-контроль, обогрев передних кресел, маршрутный компьютер, CD-MP3-аудиосистема с шестью динамиками, а также боковые зеркала с электроприводом и обогревом. За дополнительные 50 тысяч компактвэн затонируют и дооснастят пакетом опций, включающим электропривод сдвижных дверей, датчики дождя и света, парктроник и круиз-контроль.
Без более доступных исполнений Мазде 5 нечего противопоставить конкурентам по цене ниже 900 тысяч рублей. А ведь и в этой нише есть заманчивые предложения: Citroen Grand C4 Picasso (от 809 тысяч рублей), Ford Grand C-Max (от 799 тысяч) и Opel Zafira (от 668 тысяч).
У топовой версии Active, кроме всего того, что предлагает исполнение Touring, исключая лишь электропривод дверей, есть аэродинамический обвес, ксенон, 17-дюймовые легкосплавные диски, CD-чейнджер. Электропривод дверей и кожаную отделку салона можно получить, выложив дополнительные 70 тысяч рублей.
(Статья опирается на данные сайта www.MAZbook.ru)