1. Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом выбывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи.
2. После работы с маслом незамедлительно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового покрова кожи.
3. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи.
4. Когда двигатель и масло горячие, они могут вызвать ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет.
Меры предосторожности при работе с маслами (Mazda BT-50 (1))
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Общие сведения и меры предосторожности Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда3 BK (2003-2009)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда6 GG (2002-2008)
Меры предосторожности при работе с токсичными веществами и материалами Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Общие сведения и меры предосторожности Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда3 BK (2003-2009)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда6 GG (2002-2008)
Меры предосторожности при работе с токсичными веществами и материалами Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Система полного привода
- Раздатка и редукторы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
- Дизельный двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Система отопления
- Электрооборудование
- Поиск неисправностей
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
