- Не касаться рукой и не отключать кабель зажигания на работающем двигателе или при проворачивании коленвала стартером.
- Отключать провода системы зажигания только при выключенном зажигании.
- К массе катушки зажигания нельзя подключать конденсатор для подавления радиопомех или индикатор напряжения.
- Подключать и отключать измерительные приборы только при выключенном зажигании.
- Катушку зажигания нельзя заменять на другое исполнение. Ни в коем случае нельзя устанавливать катушку зажигания, предназначенную для системы с прерывателем.
- При нагревании более чем на 80°C (например при покраске) двигатель нельзя запускать непосредственно после нагрева.
- Мойку двигателя производить только на неработающем двигателе.
- При работах точечной или электрической сваркой батарею следует отключать в комплекте.
- Запрещается производить работы на системе зажигания лицам с электрокардиостимулятором.
Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания (Mazda Familia BG)
В электронной системе зажигания MAZDA 323 напряжение зажигания может достигать 30 кВ. При неблагоприятных обстоятельствах, например влажности в двигательном отсеке, пики напряжения могут пробить изоляцию и при прикосновении вызвать шок. Во избежание травм и повреждений системы зажигания, при работах следует учитывать следующее:
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Общие сведения о системе зажигания и меры безопасности Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда3 BK (2003-2009)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда6 GG (2002-2008)
Меры безопасности при работе с системой охлаждения Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры предосторожности при работе с электронной системой зажигания Mazda 121 (3) (1996-2003)
Общие сведения о системе зажигания и меры безопасности Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда3 BK (2003-2009)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда6 GG (2002-2008)
Меры безопасности при работе с системой охлаждения Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры предосторожности при работе с электронной системой зажигания Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигители
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюратор
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Система отопления
- Освещение и фары
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы (с 1987 г)
- Электрические схемы (с 1991 г)
- Общая информация
- Данные об автомобиле
- Двигатель модели «Е»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и зажигания
- Двигатель модели «B»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
