MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Масляный насос (Mazda BT-50 (1))

  • Главная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения и смазки
  • Масляный насос
0
Оглавление: Снятие и установка ⇓ Проверка ⇓

Снятие и установка



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Слейте моторное масло (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").

3. Снимите нижнюю защиту.

4. Снимите масляный поддон.

5. Снимите ремень привода ГРМ (см. главу "Двигатель. Механическая часть").

6. Снимите шкив коленчатого вала.

7. Снимайте детали в порядке их нумерации на рисунке "Снятие и установка масляного насоса".

8. Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.

9. Залейте необходимое количество моторного масла в систему смазки (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").

10. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания моторного масла.

Снятие и установка масляного насоса.

Снятие и установка масляного насоса.
1 - шкив ТНВД,
2 - передняя крышка шестеренчатого механизма,
3 - маслоприемник,
4 - масляная трубка,
5 - масляный насос в сборе,
6 - крышка масляного насоса,
7 - ведомый ротор,
8 - заглушка,
9 - пружина редукционного клапана,
10 - редукционный клапан,
11 - корпус масляного насоса.


Примечание по снятию крышки шестеренчатого механизма привода ТНВД



1. При помощи специального сепаратора срежьте герметик и снимите крышку шестеренчатого механизма привода ТНВД.

1. При помощи специального сепаратора срежьте герметик и снимите крышку шестеренчатого механизма…


2. Снимите сальник крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД с помощью шлицевой отвертки, обернутой ветошью.

2. Снимите сальник крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД с помощью шлицевой отвертки,…


Примечание по установке крышки масляного насоса

Затяните болты крепления крышки масляного насоса в несколько проходов в последовательности, указанной на рисунке.
  • Момент затяжки — 9-13 Нм

Момент затяжки — 9-13 Нм


Примечание по установке масляной трубки



Затяните болты крепления масляной трубки в несколько проходов в последовательности, указанной на рисунке.

Затяните болты крепления масляной трубки в несколько проходов в последовательности, указанной на…


Примечание по установке крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД

1. Нанесите слой моторного масла на кромку сальника.

2. Запрессуйте сальник крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД с помощью оправки подходящего диаметра и молотка.
  • Глубина запрессовки — 0-0,4 мм

Глубина запрессовки — 0-0,4 мм


3. Нанесите силиконовый герметик на контактные поверхности крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД в места, указанные на рисунке.
  • Толщина герметика — 2-3 мм

Толщина герметика — 2-3 мм

4. Затяните болты крепления крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД в два или три прохода в последовательности, указанной на рисунке.



4. Затяните болты крепления крышки шестерёнчатого механизма привода ТНВД в два или три прохода в…


Проверка



1. Проверьте корпус и крышку масляного насоса на отсутствие повреждений и деформаций.

Данные предоставлены сайтом [MazBook]

2. Проверьте редукционный клапан на отсутствие повреждений и износа.

3. Проверьте пружину редукционного клапана на отсутствие повреждений и деформаций.

4. Используя щуп, измерьте радиальный зазор между ведомым ротором и корпусом насоса, между ведущим ротором и корпусом насоса.
  • Номинальный зазор — 0,10-0,19 мм
  • Максимальный зазор — 0,20 мм

Максимальный зазор — 0,20 мм


5. Прецизионной линейкой и щупом измерьте торцевой зазор между роторами и поверхностью корпуса масляного насоса.
  • Номинальный зазор — 0,04-0,09 мм
  • Максимальный зазор — 0,15 мм

Максимальный зазор — 0,15 мм


Если величина любого из зазоров больше максимального значения, замените ротор и/или корпус масляного насоса.



6. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины редукционного клапана в свободном состоянии. При необходимости, замените пружину.
  • Длина пружины — 43,8 мм

Длина пружины — 43,8 мм
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Mazda BT-50 (1) » Система охлаждения и смазки
Следующие

Проверка давления масла
Система смазки — устройство
Моторное масло и фильтр
Меры предосторожности при работе с маслами
Вентилятор системы охлаждения — снятие и установка
Маслоохладитель — снятие и установка
Масляный поддон
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Масляный насос — снятие и установка Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Масляный насос — снятие и установка Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Масляный насос — описание Мазда3 BK (2003-2009)
Масляный насос — общие сведения Мазда6 GG (2002-2008)
Масляный насос дизельного двигателя Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 44 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Система полного привода
  • Раздатка и редукторы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐