Предупреждение: Не допускайте попадания антифриза на обшивку или окрашенную поверхность автомобиля. Немедленно промывайте пятна водой.
1. Периодически необходимо сливать жидкость из системы охлаждения, промывать ее и снова заполнять, чтобы пополнить количество антифриза в смеси и предотвратить образование ржавчины и коррозии, которая может ослабить эффективность системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя. При обслуживании системы охлаждения все шланги и крышка радиатора должны быть проверены и заменены, в случае необходимости.
Сливание жидкости
2. Примените стояночный тормоз, заблокируйте колеса. Если автомобиль только что эксплуатировался, подождите несколько часов перед началом этой процедуры, чтобы двигатель успел остыть.
3. Снимите крышку радиатора.
4. Поставьте большой контейнер под радиатором, и откройте приспособление дренажа (см. иллюстрацию).
26.4. Сливной кран охл. жидкости размещен в нижнем правом углу радиатора
5. После того, как охлаждающая жидкость перестанет вытекать из радиатора, переместите контейнер под сливную пробку в блоке цилиндров. Снимите пробку и слейте охлаждающую жидкость из блока.
Примечание: На 4-х цилиндровых двигателях в блоке имеется одна сливная пробка, обычно на его передней стороне. На двигателях V6 имеются две пробки: по одной с каждой стороны двигателя.
6 .Пока охлаждающая жидкость вытекает, проверьте состояние шлангов радиатора, шлангов обогревателя и зажимов (см. Главу 18 в случае необходимости).
7. Замените поврежденные зажимы или шланги (процедуры замены см. в Разделе 3).
Промывание
8. Промойте радиатор водой из шланга, пока она не будет вытекать чистой.
(Полный текст находится на сайте: MAZBOOK.ru)
9. Отсоедините шланг перелива от расширительного бачка системы охлаждения. Слейте жидкость из бачка, промойте его чистой водой, затем подсоедините шланг.
Заполнение
10. Закройте и зажмите сливной кран радиатора. Установите и зажмите сливную пробку на блоке цилиндров.
11. Переместите регулятор температуры отопителя в положение максимального обогрева.
12. Медленно залейте в радиатор новую охлаждающую жидкость (смесь 50% воды и 50% антифриза). Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до нижней метки.
13. Оставьте крышку радиатора открытой, запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не откроется термостат (охлаждающая жидкость начнет течь в радиатор и верхний шланг радиатора станет горячим).
14. Заглушите двигатель и дайте ему остыть. Добавьте охлаждающую жидкость, пока ее уровень не дойдет до выступа на заливной горловине радиатора.
15. Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы удалить воздух, затем добавьте еще охлаждающей жидкости, в случае необходимости. Установите крышку радиатора.
16. Запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры и проверьте на утечки.