Оглавление: Признаки неисправности тормозной…⇓ Трубки и шланги тормозной системы ⇓ Дисковые тормоза ⇓ Задние барабанные тормоза ⇓ Смазка и проверка стояночного тормоза ⇓ Смазка ⇓ Проверка ⇓
Примечание: В дополнение к указанным интервалам, тормозную систему необходимо осматривать каждый раз при снятии колес или обнаружении неисправности.
Признаки неисправности тормозной системы
1. Колодки дисковых тормозов имеют встроенные индикаторы износа, которые будут визжать или производить другои шум, когда они износятся до отметки замены. Когда Вы услышите этот шум, немедленно замените колодки.
2. Любой из следующих признаков может указывать на неисправность в тормозной системе: при торможении автомобиль ведет в одну сторону, тормоза визжат или шумят, чрезмерный ход тормозной педали, педаль пружинит (пульсирует) или обнаружены утечки тормозной жидкости (обычно на внутренней стороне шины или колеса). Если отмечено любое из этих состояний, немедленно осмотрите тормозную систему.
(Статья скопирована с ресурса: www.MAZbook.ru)
Трубки и шланги тормозной системы
Примечание: В тормозной системе используются стальные трубки, за исключением гибких шлангов на передних и задних колесах.
3. Установите автомобиль на ровном месте и заглушите двигатель.
4. Снимите колпаки колеса. Ослабьте не снимайте гайки.
5. Поднимите автомобиль.
6. Снимите колеса.
7. Проверьте состояние всех трубок и линий тормозной системы. Проверьте резьбу на стыках, монтажные болты и скобы трубок тормозной системы.
8. Если будут обнаружены утечки или повреждения, они должны быть немедленно устранены. Информацию относительно ремонтных операций тормозной системы см. в Разделе 9.
Дисковые тормоза
9. Поднимите переднюю (или заднюю) часть автомобиля. Примените стояночный тормоз, снимите колеса.
10. Каждый суппорт имеет внешнюю и внутреннюю тормозную колодку - все колодки должны быть проверены.
11. Заметьте толщину колодки через смотровое отверстие в суппорте (см. иллюстрацию). Если материал прокладки тоньше 3 мм, колодки должны быть заменены (см. Раздел 9). Имейте в виду, что материал прокладки наклепан или присоединен к металлической пластине или колодке - толщина металлической основы при измерении не учитывается.
22.11. Толщину тормозной колодки диска можно проверить через смотровое отверстие в суппорте
12. Проверьте состояние тормозного диска. Если отмечено повреждение или износ, диск можно снять и перешлифовать в автомобильной механической мастерской, или заменить на новый. См. Раздел 9 для более детального осмотра и ремонтных операций.
Задние барабанные тормоза
13. Руководствуясь Разделом 9, снимите задние тормозные барабаны.
14. Предупреждение: Тормозная пыль может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ сдувайте ее сжатым воздухом, и НЕ вдыхайте ее! НЕ используйте бензин или растворители для удаления пыли.
15. Заметьте толщину материала прокладки задних тормозных башмаков (см. иллюстрацию) и ищите признаки загрязнения тормозной жидкостью и смазочным материалом. Если заклепка утоплена в материале прокладки меньше чем на 1.5 мм, замените тормозные башмаки на новые. Башмаки также должны быть заменены, если они расколоты, полированы (блестят) или загрязнены тормозной жидкостью или смазочным материалом. Процедуры замены см. в Разделе 9.
22.15. Место измерения толщины прокладки заднего тормозного башмака (А)
16. Проверьте состояние возвратной пружины и регулировочного механизма тормозных башмаков. Ослабленные и искаженные пружины могут привести к преждевременному износу тормозов.
17. Проверьте состояние рабочих тормозных цилиндров. Если отмечена тормозная жидкость за чехлами, рабочие тормозные цилиндры должны быть заменены (см. Раздел 9).
18. Проверьте состояние барабанов. Если повреждения поверхности нельзя устранить наждачной шкуркой, барабаны должны быть перешлифованы в автомобильной механической мастерской (см. Раздел 9).
19. Руководствуясь Разделом 9, установите тормозные барабаны.
20. Установите колеса, но автомобиль пока не опускайте.
Смазка и проверка стояночного тормоза
Примечание: Тросик и тяга стояночного тормоза должны периодически проверяться и смазываться. Эти процедуры обслуживания уменьшают вероятность заклинивания регулятора и тяги тросика стояночного тормоза.
Смазка
21. Примените стояночный тормоз.
22. Нанесите универсальную смазку на тягу стояночного тормоза, сборку регулятора, соединители и области тросика стояночного тормоза, которые касаются других частей автомобиля (см. иллюстрацию).
22.22. Смажьте тросики стояночного тормоза в обозначенных местах
23. Выпустите стояночный тормоз и повторите процедуру смазки.
24. Опустите автомобиль.
25. Зажмите гайки колеса моментом затяжки, указанным в Спецификациях, и установите колпаки колес.
Проверка
26. Самый простой и возможно наиболее наглядный метод проверки стояночного тормоза состоит в следующем. Установите автомобиль на крутом спуске, примените стояночный тормоз и установите рычаг выбора передач в нейтральное положение. Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль, см. Раздел 9 и отрегулируйте рычаг.