2. Найдите топливный фильтр на щитке, за бачком тормозной гидросистемы (см. иллюстрацию). Осмотрите стыки шлангов с обоих концов фильтра.
17.2. Для замены топливного фильтра (стрелка) на 4-х цил. моделях, снимите хомуты с обоих концов фильтра, ослабьте зажим и извлеките фильтр
3. Ослабьте хомуты (4-х цилиндровый двигатель), или снимите скобы-шпильки (двигатель V6). Чтобы снять скобу-шпильку (см. иллюстрацию), разведите концы скобы и одновременно вытолкните ее.
17.3. Вид топливного фильтра, используемого на моделях V6
Предупреждение: Не используйте инструменты при снятии скобы-шпильки.
4. После ослабления хомутов или снятия скоб, отсоедините шланги от фильтра. Закупорьте концы шлангов, чтобы предотвратить утечку топлива и загрязнение.
5. На моделях с двигателем V6, проверьте состояние скоб-шпилек. Если они были повреждены при снятии, используйте новые.
6. Заметьте направление стрелки на фильтре - новый фильтр должен быть установлен так же. Ослабьте винт и отсоедините фильтр от зажима.
7. Установите новый фильтр стрелкой в правильном направлении. Зажмите винт.
Основано на данных веб-сайта: www.MazBook.ru
8. Присоедините шланги к фильтру. Надежно зажмите хомуты, или установите скобы-шпильки.
Предупреждение: Убедитесь в том, что скобы надежно присоединены к стыкам шланга - если они оторвутся, шланги отсоединятся от фильтра и может возникнуть пожар!
9. Запустите двигатель и проверьте его на утечки топлива.