2. Снимите крышку заливной горловины, и проверьте ее состояние. Прокладка должна иметь хорошую опорную поверхность. Если прокладка повреждена или подвергнута действию коррозии, установите новую.
3. Осмотрите подающую и возвратную трубки. Убедитесь в том, что соединения между топливопроводами и системой впрыска топлива, а также между топливопроводами и топливным фильтром надежно зажаты.
Предупреждение: Перед работой с компонентами топливной системы необходимо сбросить давление. Эта процедура описана в Разделе 4.
4. Компоненты топливной системы (топливный бак и часть питающих и возвратных топливных трубок, которые находятся под автомобилем) легче осмотреть, если автомобиль поднять.
5. Осмотрите топливный бак и заливную горловину на наличие различных повреждений. Особое внимание уделите соединению заливной горловины с топливным баком. Иногда из-за ослабления зажима бензин может протекать через это соединение. Осмотрите также все крепежные детали топливного бака.
Предупреждение: Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь восстановить топливный бак (за исключением резиновых компонентов). Сварочная горелка или любое открытое пламя может вызвать взрыв топливных паров внутри бака.
6. Внимательно проверьте состояние всех резиновых шлангов и металлических линий, идущих из топливного бака. Проверьте надежность их соединений. Отремонтируйте или замените поврежденные части (см. Раздел 4).