Примечание: Воздушный фильтр нельзя чистить.
1. На моделях с 4-х цилиндровым двигателем, отключите электрический соединитель измерителя воздушного потока (VAF) (см. иллюстрацию). Ослабьте зажим и отсоедините воздуховод от сборки измерителя воздушного потока.
14.1. На 4-х цилиндровых двигателях отключите электрический соединитель измерителя воздушного потока
2. Открутите винты и снимите крышку кожуха воздушного фильтра (см. иллюстрации).
14.2а. Открутите винты крепления кожуха воздушного фильтра (4-х цил. двигатель с турбонаддувом)
14.2b. Сборка кожуха воздушного фильтра -модели V6
3. Снимите фильтр. Заметьте его ориентацию (см. иллюстрацию).
14.3. Уплотнительная кромка фильтра
4. Проверьте внутреннюю поверхность уплотнения крышки. Просмотрите фильтр на свет. Если свет не проходит или если имеются отверстия, замените фильтр на новый.
5. Очистите поверхность уплотнения между кожухом воздушного фильтра и крышкой.
6. Перед установкой нового фильтрующего элемента, проверьте чтобы на нем не было деформированных уплотнений и дырок в бумаге.
7. Поместите крышку на кожух, затем установите и зажмите винты.
8. Присоедините воздуховод к измерителю воздушного потока и затяните зажим. Подключите к измерителю электрический соединитель.