Spis treści: Panel sterowania: Typ A ⇓ Panel sterowania: Typ B ⇓ Regulator nagrzewnicy ⇓ Wentylacja ⇓ Wentylacja przedziałów na głowę i…⇓ Ogrzewanie ⇓ Ogrzewanie i rozmrażanie ⇓ Odszranianie przedniej szyby ⇓
Panel sterowania: Typ A
Regulacja przepływu powietrza
Za pomocą dźwigni przepływu powietrza można regulować przepływ powietrza do różnych deflektorów.
Ustawianie trybu świeżego/cyrkulacji
Za pomocą tej dźwigni można przełączać pomiędzy trybem świeżego powietrza i trybem powietrza obiegowego.
Regulacja temperatury
Za pomocą tej dźwigni można ustawić żądaną temperaturę.
Przełącznik wentylatora
- OFF - wentylator wyłączony
- 1 - niska prędkość
- 2 - średnia liczba obrotów
- 3 - duża prędkość
- 4 - bardzo duża prędkość
Panel sterowania: Typ B
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej www.MazBook.ru
Regulacja przepływu powietrza
Za pomocą klawiszy przepływu powietrza można regulować przepływ powietrza na różnych deflektorach. Klawisze można wkładać i wysuwać. Wskaźnik na zablokowanym klawiszu zaświeci się.
Tryb świeżego/obiegowego powietrza
Przycisk można ustawić na tryb świeżego lub obiegowego powietrza.
Regulacja temperatury
Za pomocą dźwigni temperatury można ustawić żądaną temperaturę.
Przełącznik wentylatora
- OFF - wentylator wyłączony
- 1 - niska prędkość
- 2 - średnia liczba obrotów
- 3 - duża prędkość
- 4 - bardzo duża prędkość
Typ A
Typ B
Regulator nagrzewnicy
Wyłączenie dopływu świeżego powietrza
1. Wyłącz wentylator.
Typ A: Ustaw dźwignię świeżego/obiegowego powietrza w pozycji "
".
Typ B: Naciśnij przycisk świeżego/recyrkulowanego powietrza. Wskaźnik zaświeci się.
1. Zamknąć boczne otwory wentylacyjne.
Wentylacja
Typ A
Typ B
Wentylacja przedziałów na głowę i stopy
Typ A
Typ B
Ogrzewanie
Typ A
Typ B
Ogrzewanie i rozmrażanie
Typ A
Typ B
Odszranianie przedniej szyby
Typ A
Typ B
1. Przed jazdą oczyść przednią, boczną i tylną szybę z lodu i śniegu.
2. Usuń lód i śnieg z kratki wlotu powietrza maski, aby poprawić działanie ogrzewania i odszraniania oraz zapobiec zaparowaniu przedniej szyby.