Panel sterowania: Typ A
Regulacja przepływu powietrza
Dźwignia przepływu powietrza może być używana do sterowania przepływem powietrza do różnych deflektorów.
Ustawianie trybu świeżego/cyrkulacyjnego
Dźwignia ta może być używana do przełączania pomiędzy trybem świeżego powietrza a trybem cyrkulacji powietrza.
Kontrola temperatury
Za pomocą tej dźwigni można ustawić żądaną temperaturę.
Przełącznik wentylatora
- OFF - wentylator jest wyłączony
- 1 - niskie obroty
- 2 - średnia liczba obrotów
- 3 - duża liczba obrotów
- 4 - bardzo duża liczba obrotów
Panel kontrolny: Typ B
Regulacja przepływu powietrza
Przyciski przepływu powietrza mogą być używane do regulacji przepływu powietrza na różnych deflektorach. Klawisze można zatrzaskiwać i zwalniać. Wskaźnik na zablokowanym klawiszu zaświeci się.
Tryb świeżego/obiegowego powietrza
Klawisz można ustawić na tryb świeżego lub cyrkulacyjnego powietrza.
Kontrola temperatury
Żądaną temperaturę można ustawić za pomocą dźwigni temperatury.
Przełącznik wentylatora
- OFF - wentylator jest wyłączony
- 1 - niskie obroty
- 2 - średnia liczba obrotów
- 3 - duża liczba obrotów
- 4 - bardzo duża liczba obrotów
Typ A
Typ B
Regulator grzałki
Wyłączenie dopływu świeżego powietrza
1. Wyłącz wentylator.
Typ A: Ustaw dźwignię świeżego/obiegowego powietrza w położeniu «».
Typ B: Naciśnij przycisk świeżego/obiegowego powietrza. Wskaźnik zaświeci się.
1. Zamknij boczne otwory wentylacyjne.
Wentylacja
Typ A
Typ B
Wentylacja przedziału głowy i nóg
Typ A
Typ B
Ogrzewanie
Typ A
Typ B
Ogrzewanie i rozmrażanie
Typ A
Typ B
Odmrażanie przedniej szyby
Typ A
Typ B
1. Przed jazdą oczyść przednią, boczną i tylną szybę z lodu i śniegu.
2. Usuń lód i śnieg z kratki wlotu powietrza maski, aby poprawić wydajność ogrzewania i odszraniania oraz zapobiec zaparowaniu przedniej szyby.