Редослед за проверу нивоа уља је дат у наставку
1. Поставите аутомобил на равну површину.
2. Одврните чеп за пуњење и уклоните подлошку.
3. Уверите се да уље у мењачу достигне ниво доње ивице отвора за пуњење. Ако је потребно, доведите ниво уља у мењачу на наведени ниво. Користите исту врсту уља које се налази у мењачу.
- Квалитет уља према API - GL-4 или GL-5.
- Вискозитет уља према SAE:
- све сезоне - SAE 75W-90;
- изнад 10°Ц - SAE 80W-90.
4. Поставите нову подлошку и затегните чеп за пуњење.
(Оригинални чланак је доступан на: mazbook)
- Момент затезања - 40–58 Нм.
Процедура замене уља у ручном мењачу је описана у наставку
1. Одврните чеп за одвод.
2. Исцедите уље у посуду.
3. Поставите нову подлошку и затегните чеп за испуштање.
- Момент затезања - 40–58 Нм.
4. Одврните чеп за пуњење и уклоните подлошку. Напуните мењач уљем до нивоа доње ивице отвора за пуњење.
- Квалитет уља према API - GL-4 или GL-5.
- Вискозитет уља према SAE:
- све сезоне - SAE75W-90;
- изнад 10°Ц - SAE 80W-90.
- Запремина уља за пуњење је 2,7 литара.
5. Поставите нову подлошку и затегните чеп за пуњење.