MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
CX-5 KE (2012-2017)

Blokovací mechanizmus radenia (Mazda CX-5 KE)

  • Hlavná
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Blokovací mechanizmus radenia
0

Kontrola mechanizmu zámku radenia



1. Zapnite zapaľovanie (motor je vypnutý).

2. Presuňte páku voliča do polohy P.

3. Uistite sa, že sa voliaca páka neprepne z polohy P do polohy R pri uvoľnení brzdového pedála. Ak nie, skontrolujte nasledujúce komponenty:
  • Solenoid zámku radenia.
  • Snímač polohy iný ako R.
  • Brzdový spínač.
  • Modul Štart-Stop.
  • Riadiaca jednotka motora.

4. Uistite sa, že sa voliaca páka môže prepnúť z polohy P do polohy R, keď je zošliapnutý brzdový pedál. Ak nie, skontrolujte nasledujúce komponenty:
  • Solenoid zámku radenia.
  • Snímač polohy iný ako R.
  • Brzdový spínač.
  • Modul Štart-Stop.
  • Riadiaca jednotka motora.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
CX-5 KE » Automatická prevodovka
Ďalšie

Prepínač podraďovania
Prepínač radenia smerom nahor
Snímač polohy M
Odstránenie a inštalácia osvetľovacej lampy voliča
Demontáž a montáž zostavy voliacej páky
Solenoid zámku radenia
Iný snímač polohy ako P
Výmena tesnení diferenciálu
Tesnenie telesa ventilu
Špeciálne náradie a príslušenstvo
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Mechanizmus voľby prevodových stupňov a pohon radenia pre 4-stupňovú… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektromagnetické blokovanie nútené chodu radenia (kickdown)… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Mechanizmus radenia automatickej prevodovky Mazda3 BK (2003-2009)
Mechanizmus radenia automatickej prevodovky Mazda6 GG (2002-2008)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 12 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐