Примітка:
- Кут випередження запалення не регулюється.
- Для перевірки випередження запалення використовується пристрій M-MDS.
1. Виконати підготовку до перевірок параметрів двигуна.
2. Перевірити кут випередження запалення (M-MDS: SPARKADV).
Примітка: Кут випередження запалення 14° до ВМТ.
3. Переконатися в тому, що запалення поступово зміщується в бік випередження у міру збільшення частоти обертання колінчастого вала. При виявленні відхилень від норми необхідно виконати більш детальну діагностику і усунути несправність.