Увага! Слідкуйте за тим, щоб не пролити робочу рідину зчеплення на пофарбовані поверхні. Негайно змийте рідину водою.
Не змішуйте різні марки робочих рідин гідроприводу зчеплення.
Примітка. Не використовуйте повторно злиту робочу рідину зчеплення.
3.2. Прокачування гідравлічного приводу вимикання 1 – прозора трубка; 2 – накидний ключ; 3 – скляна посудина з гальмівною рідиною; 4 – робочий циліндр
Будь-яка гідравлічна система працює нормально, якщо з неї видалено повітря.
Під час прокачування додайте чисту рідину, рекомендовану виробником. Ніколи не використовуйте рідину, що витекла з гідравлічного приводу вимикання зчеплення.
Якщо в гідравлічній системі випадково змішалися рідини різних марок, видаліть рідину, промийте чистою рідиною необхідної марки і встановіть нові кільця ущільнювача.
При постійних витоках рідини з гідравлічного приводу або потрапляння в нього повітря визначте причину та місце витоку, усуньте пошкодження.
Перед процедурою прокачування зніміть кришку бачка гідроприводу зчеплення.
Відкачайте рідину з резервуара насосом, що відсмоктує.
Зніміть кришку штуцера для видалення повітря з робочого циліндра зчеплення та надягніть вініловий шланг на штуцер.
Помістіть інший кінець вінілового шлангу у контейнер.
Кілька разів повільно хитніть педаль зчеплення.
Засновано на даних веб-сайту: Mazbook
При натиснутій педалі зчеплення відверніть штуцер, використовуючи спеціальний пристрій, щоб випустити рідину.
Щоб зупинити вихід рідини, затягніть штуцер для видалення повітря.
Знову кілька разів повторіть процедуру прокачування, поки з трубки не виходитиме тільки чиста рідина.
Затягніть штуцер для видалення повітря.
Момент затягування: 5,9-8,8 Нм.
Долийте рідину в бачок до позначки MAX.
Встановіть кришку.
Перевірте правильність роботи зчеплення.