Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Увага! Виконання наступних процедур без попереднього зняття датчика швидкості колеса антиблокувальної системи гальм може призвести до обриву ланцюга в джгуті проводів, якщо джгут буде помилково натягнутий.
Увага! Перед виконанням наступних операцій зніміть датчик швидкості колеса антиблокувальної системи гальм (з боку маточини) та закріпіть його у відповідному місці, де датчик не буде помилково пошкоджений під час обслуговування.
Зняття
Мал. 4.38. Задній верхній важіль: 1 – датчик швидкості колеса антиблокувальної системи гальм; 2 – трос стоянкової гальмівної системи; 3 – болт (нижня частина заднього амортизатора); 4 – болт (передня частина поздовжньої тяги); 5 – болт (задній верхній важіль); 6 – задній верхній важіль; 7 – втулка заднього верхнього важеля
Зніміть датчик швидкості колеса антиблокувальної системи гальм.
Від'єднайте трос гальмівної системи стоянки.
Мал. 4.39. Встановлення домкрата під поздовжню тягу
Підтримайте подовжню тягу домкратом (рис. 4.39).
Послабте болти на внутрішній та зовнішній сторонах поперечної тяги.
Мал. 4.40. Випресовування втулки верхнього важеля
Випресуйте втулку верхнього важеля, використовуючи спеціальні пристрої (рис. 4.40).
Встановлення
Мал. 4.41. Маркування нової втулки
Промаркуйте нову втулку, як показано на малюнку 4.41.
Мал. 4.42. Запресовування нової втулки верхнього важеля
Запресуйте втулку з маркуванням, використовуючи спеціальні пристрої (рис. 4.42).
Мал. 4.43. Перевірка висоти запресованої втулки
Перевірте, щоб відстань A-B становила 14,0-16,0 мм (рис. 4.43).
Установку інших компонентів здійснюйте у порядку, зворотному зняттю.