Радиатор — снятие, обслуживание и ремонт

Радиатор служит для охлаждения жидкости потоком воздуха, проходящего через сердцевину радиатора. Сердцевина радиатора состоит из алюминиевых трубок и алюминиевых охлаждающих пластин. Для повышения эффективности охлаждения жидкости пластины штампуются с насечкой, обеспечивающей турбулентное движение воздуха через радиатор.

Внимание! Замену радиатора проводите на холодном двигателе. Кроме того, при проведении каких-либо работ вблизи вентилятора для предотвращения его произвольного включения необходимо отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Ознакомьтесь с предупреждениями, приведенными в разд. 2.

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (если это не было выполнено ранее).

Если радиатор снимается с целью устранения течи охлаждающей жидкости, то имейте в виду, что небольшие течи можно устранить без снятия радиатора с автомобиля с помощью герметика, например типа Holts Radweld.

Слейте из радиатора охлаждающую жидкость.

Для облегчения доступа снимите всасывающий патрубок воздушного фильтра, отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания и отведите его в сторону.

Отсоедините контактные разъемы от термовыключателя и электродвигателя вентилятора радиатора.




Отсоедините от радиатора шланги подачи охлаждающей жидкости и шланг от расширительного бачка (рис. 5.3).

Отверните болты крепления радиатора и болты крепления хомутов, затем поднимите радиатор вверх. На моделях с автоматической коробкой передач радиатор необходимо поднять так, чтобы обеспечить доступ к трубопроводам охлаждающей жидкости, отсоединить их и закрыть заглушками. Достаньте радиатор из моторного отсека.

Тщательно осмотрите его, проверьте визуально на отсутствие течи и повреждений. При необходимости ремонта рекомендуется сдать радиатор в специализированную мастерскую.

Удалите щеткой с ребер радиатора остатки насекомых и листьев, проверьте и при необходимости замените все изношенные шланги и хомуты.

Радиатор следует промыть, как описано в разд. 2.

Замените пробку радиатора новой с точно такими же данными. Если пробка заменена недавно, то сдайте ее на проверку в службу автосервиса.

При установке нового радиатора используйте все соединения от старого агрегата.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Убедитесь в правильной посадке радиатора в местах крепления.

После установки радиатора залейте в систему охлаждения антифриз соответствующей концентрации, затем пустите двигатель и проверьте на отсутствие течи.

На моделях с автоматической коробкой передач проверьте уровень рабочей жидкости и при необходимости восстановите его.