Увага! Замену радыятара праводзіце на халодным рухавіку. Акрамя таго, пры правядзенні якія-небудзь прац зблізку вентылятара для прадухілення яго адвольнага ўключэння неабходна адлучыць провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Азнаёмцеся з папярэджаннямі, прыведзенымі ў разд. 2.
Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі (калі гэта не было выканана раней).
Калі радыятар здымаецца з мэтай ухілення цечы астуджальнай вадкасці, то майце на ўвазе, што невялікія цечы можна ўхіліць без здымання радыятара з аўтамабіля з дапамогай герметыка, напрыклад тыпу Holts Radweld.
Зліце з радыятара астуджальную вадкасць.
Для палягчэння доступу зніміце які ўсмоктвае патрубак паветранага фільтра, адлучыце высакавольтны провад ад шпулькі запальвання і адвядзіце яго ў бок.
Адлучыце кантактныя раздымы ад тэрмавыключальніка і электрарухавіка вентылятара радыятара.
Малюнак 5.3. Радыятар: 1 - верхні шланг радыятара; 2 - ніжні шланг радыятара; 3 - радыятар; 4 - кажух вентылятара радыятара
Адлучыце ад радыятара шлангі падачы астуджальнай вадкасці і шланг ад пашыральнага бачка (малюнак 5.3).
Адкруціце ніты мацавання радыятара і ніты мацавання хамутоў, затым падніміце радыятар уверх. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач радыятар неабходна падняць так, каб забяспечыць доступ да трубаправодаў астуджальнай вадкасці, адлучыць іх і зачыніць заглушкамі. Дастаньце радыятар з маторнага адсека.
Дбайна агледзіце яго, праверце візуальна на адсутнасць цечы і пашкоджанняў. Пры неабходнасці рамонту рэкамендуецца здаць радыятар у спецыялізаваную майстэрню.
Выдаліце шчоткай з рэбраў радыятара рэшткі казурак і лісця, праверце і пры неабходнасці заменіце ўсе зношаныя шлангі і хамуты.
Радыятар варта прамыць, як апісана ў разд. 2.
Заменіце корак радыятара новай з сапраўды такімі ж дадзенымі. Калі корак заменена нядаўна, то здайце яе на праверку ў службу аўтасэрвісу.
Пры ўсталёўцы новага радыятара выкарыстоўвайце ўсе злучэнні ад старога агрэгата.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Пераканайцеся ў правільнай пасадцы радыятара ў месцах мацавання.
Пасля ўсталёўкі радыятара заліце ў сістэму астуджэння антыфрыз якая адпавядае канцэнтрацыі, затым пусціце рухавік і праверце на адсутнасць цечы.
На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач праверце ўзровень працоўнай вадкасці і пры неабходнасці адновіце яго.
[Зыходны тэкст апублікаваны на: mazbook.ru]