Увага! Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на адзенне і лакафарбавае пакрыццё кузава. У адваротным выпадку прамыйце паверхню вялікай колькасцю вады.
Перыядычна і пасля правядзення любых прац на элементах сістэмы астуджэння са злівам астуджальнай вадкасці неабходна замяняць астуджальную вадкасць. Калі пры рамонце замяняліся галоўка блока цыліндраў, пракладка галоўкі блока, радыятар або цеплаабменнік алею, трэба заліць у сістэму астуджэння свежую астуджальную вадкасць. Гэта злучана з тым, што антыкаразійная асадка ў астуджальнай вадкасці пры працы рухавіка абложваецца і стварае антыкаразійную абарону. У астуджальнай вадкасці, якая была ў эксплуатацыі, актыўнасць антыкаразійных дабавак зніжана.
Падчас абслугоўвання сістэмы астуджэння праверце ўсе шлангі і вечка радыятара, пры неабходнасці заменіце іх.
Зліў астуджальнай вадкасці праводзіце на халодным рухавіку.
Зніміце вечка з радыятара.
Усталюеце кантэйнер для збору астуджальнай вадкасці пад коркам зліву радыятара. Адкруціце корак і зліце астуджальную вадкасць з радыятара. Калі адкруціць корак цяжка ці радыятар не мае такога корка, адлучыце ніжні шланг радыятара і зліце астуджальную вадкасць.
Адлучыце шланг ад пашыральнага бачка, зніміце бачок і прамыйце яго звонку чыстай вадой.
Зачыніце зліўны корак радыятара. Усталюеце ручку кіравання ацяпляльнікам у становішча максімальнага абагравання, для таго каб радыятар і шлангі ацяпляльніка таксама былі прамытыя бруёй вады. Устаўце шланг у напаўняльную гарлавіну радыятара і прамывайце сістэму датуль, пакуль з дрэнажных адтулін не будзе выходзіць чыстая вада.
Пры моцным забруджванні радыятара зніміце яго і прамыйце спецыяльным сродкам, выконваючы інструкцыю па выкарыстанні.
Перад запаўненнем сістэмы астуджэння падлучыце шлангі радыятара і ўсталюеце пашыральны бачок і шланг перапаўнення.
Праверце стан шлангаў радыятара і ацяпляльніка, а таксама надзейнасць мацавання іх хамутамі. Заменіце пашкоджаныя шлангі і хамуты.
Запоўніце радыятар да падставы гарлавіны, затым дадайце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да ніжняй пазнакі.
Пусціце рухавік і прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы, затым у рэжыме халастога ходу дадайце астуджальную вадкасць да максімальнага ўзроўня. Усталюеце вечкі бачка і радыятара.
(Артыкул скапіяваны з вэб-сайта mazbook)
Падчас паездкі ўважліва назірайце за ўзроўнем ахладжаючай вадкасці і шлангамі сістэмы ахладжэння першыя некалькі кіламетраў руху. Па меры неабходнасці зацягніце хамуты мацавання шланга і/ці дадайце астуджальную вадкасць.