MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Hűtőfolyadék cseréje (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hűtőfolyadék cseréje
0
Vigyázat! Kerülje a hűtőfolyadék ruházatra vagy a jármű fényezésére kerülését. Egyébként bő vízzel öblítse le a felületet.


Időnként, valamint a hűtőrendszer alkatrészein végzett bármilyen munka után, amely során a hűtőfolyadékot leeresztették, a hűtőfolyadékot cserélni kell. Ha a hengerfejet, a hengerfejtömítést, a hűtőt vagy az olaj hőcserélőjét javítás közben cserélték, friss hűtőfolyadékot kell hozzáadni a hűtőrendszerhez. Ez annak köszönhető, hogy a hűtőfolyadékban lévő korróziógátló adalék a motor működése közben leülepedik és korrózióvédelmet hoz létre. A használt hűtőfolyadékban a korróziógátló adalékok aktivitása csökken.

A hűtőrendszer szervizelésekor ellenőrizze az összes tömlőt és a hűtősapkát, és szükség esetén cserélje ki őket.

Engedje le a hűtőfolyadékot hideg motoron.

Vegye le a hűtősapkát.

Helyezzen egy hűtőfolyadék-gyűjtő edényt a hűtő leeresztő csavarja alá. Csavarja le a csavart és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből. Ha a dugót nehéz eltávolítani, vagy a hűtőn nincs ilyen dugó, akkor húzza le az alsó hűtőcsövet, és engedje le a hűtőfolyadékot.

Válasszuk le a tömlőt a tágulási tartályról, vegyük ki a tartályt, és öblítsük le kívülről tiszta vízzel.

Zárja el a hűtő leeresztő csavarját. Állítsa a fűtésszabályozó gombot maximális hőfokra, hogy a hűtő és a fűtőtömlők is átöblítődjenek egy vízsugárral. Helyezze a tömlőt a hűtő töltőnyílásába, és öblítse át a rendszert, amíg tiszta víz nem jön ki a leeresztő nyílásokból.

Ha a hűtő erősen szennyezett, vegye le és mossa le speciális szerrel, a használati utasításnak megfelelően.



A hűtőrendszer feltöltése előtt csatlakoztassa a hűtőtömlőket, és szerelje be a tágulási tartályt és a túlfolyótömlőt.

Ellenőrizze a hűtő és a fűtőtömlők állapotát, valamint a bilincsekkel való rögzítésük megbízhatóságát. Cserélje ki a sérült tömlőket és bilincseket.

Töltse fel a hűtőt a nyak aljáig, majd öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba az alsó jelzésig.

Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd alapjáraton töltse fel a hűtőfolyadékot a maximális szintig. Szerelje fel a tartály és a hűtő sapkáit.

Utazása során az első néhány kilométeren gondosan figyelje a hűtőfolyadék szintjét és a hűtőrendszer tömlőit. Húzza meg a tömlőbilincseket és/vagy adjon hozzá hűtőfolyadékot szükség szerint.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 és 4 » Karbantartás
Következő

Munkafolyadék cseréje automata sebességváltóban
Váltófolyadék cseréje kézi sebességváltóban
A tengelykapcsoló-pedál útjának beállítása
Kerék forgása
A kardántengelyek állandó sebességű csuklóinak tömítéseinek és…
Hátsó kerékcsapágyak beállítása és cseréje
Csere a levegő szűrő, valamint a kartergáz-gáz szűrő-szellőztetés…
Az oxigénkoncentráció-érzékelő cseréje
Ellenőrzése, illetve cseréje a kartergáz-gáz-szellőztető szelep (PCV)
A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Szelepvezetők cseréje Mazda Familia 5 (1985-1989)
Motor hűtőfolyadék cseréje Mazda3 BK (2003-2009)
Motor hűtőfolyadék cseréje Mazda6 GG (2002-2008)
A sérült kerék cseréje egy kis pótkerékre Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A szint ellenőrzése és a hűtőfolyadék cseréje Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 45 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐