Змест: Праверка ⇓ Зняцце і ўстаноўка ⇓
Праверка
Няспраўнасць вадзяной помпы можа прывесці да перагрэву рухавіка і выйсцю яго з ладу (рухавік не астуджаецца струменем цыркулявалай астуджальнай вадкасці).
Працаздольнасць вадзяной помпы можна праверыць трыма спосабамі без зняцця яго з рухавіка. Калі помпа няспраўны, яго варта замяніць ці адрамантаваць.
Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы і перацісніце верхні шланг радыятара.
Калі помпа працуе звычайна, то пры адпушчэнні шланга будзе адчувацца штуршок ад напору астуджальнай вадкасці.
У корпусе вадзяной помпы прадугледжаны кантрольныя адтуліны для ўцечкі вадкасці. Пры парушэнні герметычнасці помпы праз гэтыя адтуліны будзе назірацца невялікая ўцечка. Каб пераканацца ў наяўнасці ўцечкі праз помпу, зніміце ніжні кажух зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і з ніжняга боку аўтамабіля асвятліце ніжнюю частку корпуса помпы магутнай лямпай.
Калі выйшлі са строю падшыпнікі вала вадзяной помпы, то з боку пярэдняй часткі рухавіка будзе праслухоўвацца рэзкі віскочуць гук. Знос вала адчуваецца па люфце пры пампуванні шківа помпы ўверх-уніз.
Усе дэталі помпы ўзаемазаменныя, аднак працу па ім рамонце варта даручыць адмыслоўцу ці здаць помпу ў сэрвісны цэнтр, паколькі запатрабуюцца адмысловыя прынады для запрэсоўкі.
Зняцце і ўстаноўка
Азнаёмцеся з папярэджаннем у разд. 2.
Зліце астуджальную вадкасць.
Зніміце кажухі зубчастага рамяня і зубчасты рамень. Зніміце ролік нацягвальніка зубчастага рамяня.
Адлучыце впускной шланг ад вадзяной помпы.
Адкруціце ніты мацавання вадзяной помпы.
Малюнак 5.7. Вадзяная помпа: 1 – зубчасты рамень; 2 – верхні кажух зубчастага рамяня; 3 – прывадны рамень; 4 - шкіў; 5 – ніжні кажух зубчастага рамяня; 6 - шланг; 7 – ролік нацягвальніка; 8 – вадзяная помпа; 9 - пракладка
З дапамогай вялікай адвёрткі ці мантажнай лапаткі падыходнага памеру аддзеліце вадзяную помпу, адначасова калыхаючы яго, каб вывесці шасцярню помпы з зачаплення (малюнак 5.7).
Зрушыўшы вадзяную помпу наперад, вывярніце ніты і адлучыце впускную трубу.
Выміце вадзяную помпу з маторнага адсека.
Дбайна ачысціце кантактныя паверхні помпы ад рэштак пракладкі. Агледзіце і ачысціце колцавую канаўку пад ушчыльняльную пракладку.
Вышмаруйце колцавую пракладку тэхнічным вазелінам і абкладзеце ў канаўку. Перад усталёўкай вышмаруйце герметыкам абедзве часткі пракладкі.
Усталюеце вадзяную помпу на месца і прымацуеце впускную трубу. Загарніце ад рукі два ніта мацавання помпы.
Загарніце астатнія ніты і крыж-накрыж зацягніце іх патрабаваным момантам.
Далучыце впускной шланг.
Усталюйце зубчасты рамень і кажухі рамяня.
Заліце ў сістэму астуджэння антыфрыз.