Перевірка
Несправність водяного насоса може призвести до перегріву двигуна та виходу його з ладу (двигун не охолоджується потоком циркулюючої охолоджувальної рідини).
Працездатність водяного насоса можна перевірити трьома способами без зняття з двигуна. Якщо насос несправний, його слід замінити або відремонтувати.
Прогрійте двигун до робочої температури та перетисніть верхній шланг радіатора.
Якщо насос працює нормально, то при відпусканні шланга відчуватиметься поштовх від напору рідини, що охолоджує.
У корпусі водяного насоса передбачені контрольні отвори для витоку рідини. При порушенні герметичності насоса через ці отвори спостерігатиметься невеликий витік. Щоб переконатися в наявності витоку через насос, зніміть нижній кожух зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму і з нижньої сторони автомобіля висвітлить нижню частину корпусу насоса потужною лампою.
Якщо вийшли з ладу підшипники валу водяного насоса, то з боку передньої частини двигуна прослуховуватиметься різкий звук. Зношування валу відчувається по люфту при коливанні шківа насоса вгору-вниз.
Всі деталі насоса взаємозамінні, проте роботу з його ремонту слід доручити фахівцеві або здати насос у сервісний центр, оскільки потрібні спеціальні пристрої для запресування.
Зняття та встановлення
Ознайомтеся із попередженням у розд. 2.
Злийте охолоджувальну рідину.
Зніміть кожухи зубчастого ременя та зубчастий ремінь. Зніміть ролик натягувача зубчастого ременя.
(Стаття спирається на дані сайту: www.mazbook.ru)
Від'єднайте впускний шланг від водяного насоса.
Викрутіть болти кріплення водяного насоса.
Малюнок 5.7. Водяний насос: 1 – зубчастий ремінь; 2 – верхній кожух зубчастого ременя; 3 – приводний ремінь; 4 – шків; 5 – нижній кожух зубчастого ременя; 6 – шланг; 7 – ролик натягувача; 8 – водяний насос; 9 – прокладка
За допомогою великої викрутки або монтажної лопатки відповідного розміру відокремте водяний насос, одночасно похитуючи його, щоб вивести шестерню насоса із зачеплення (малюнок 5.7).
Зсунувши водяний насос вперед, викрутіть болти та від'єднайте впускну трубу.
Вийміть водяний насос із моторного відсіку.
Ретельно очистіть контактну поверхню насоса від залишків прокладки. Огляньте та очистіть кільцеву канавку під ущільнювальну прокладку.
Змастіть кільцеву прокладку технічним вазеліном і покладіть у канавку. Перед встановленням змастіть герметиком обидві частини прокладки.
Встановіть водяний насос на місце та прикріпіть впускну трубу. Закрутіть два болта кріплення насоса від руки.
Закрутіть решту болтів і хрест-навхрест затягніть їх потрібним моментом.
Підключіть впускний шланг.
Встановіть зубчастий ремінь та кожухи ременя.
Залийте антифриз в систему охолодження.