MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Vodné čerpadlo — kontrola, demontáž a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vykurovanie
  • Vodné čerpadlo — kontrola, demontáž a montáž
0
Obsah: Skúška ⇓ Odstránenie a inštalácia ⇓

Skúška



Chybné vodné čerpadlo môže spôsobiť prehriatie a poruchu motora (motor nie je chladený prúdom cirkulujúcej chladiacej kvapaliny).

Existujú tri spôsoby, ako skontrolovať výkon vodného čerpadla bez jeho demontáže z motora. Ak je čerpadlo chybné, malo by sa vymeniť alebo opraviť.

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a upevnite hornú hadicu chladiča svorkou.

Ak čerpadlo funguje správne, po uvoľnení hadice pocítite tlak chladiacej kvapaliny.

Teleso vodného čerpadla je vybavené kontrolnými otvormi na únik kvapaliny. Ak čerpadlo nie je správne utesnené, cez tieto otvory bude spozorovaný malý únik. Ak chcete skontrolovať únik cez čerpadlo, odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa a posvieťte silným svetlom na spodnú časť telesa čerpadla zo spodnej strany vozidla.

Ak dôjde k poruche ložísk hriadeľa vodného čerpadla, z prednej časti motora bude počuť ostrý pískavý zvuk. Opotrebovanie hriadeľa je možné pocítiť na vôli, keď sa remenica čerpadla pohybuje hore a dole.

Všetky časti čerpadla sú zameniteľné, ale opravy by mali byť zverené odborníkovi alebo by sa malo čerpadlo odniesť do servisného strediska, pretože na lisovanie bude potrebné špeciálne náradie.

Odstránenie a inštalácia



Prečítajte si, prosím, upozornenie v oddiel 2.

Vypustite chladiacu kvapalinu.

Odstráňte kryty rozvodového remeňa a rozvodový remeň. Odstráňte napínaciu kladku rozvodového remeňa.

Odpojte prívodnú hadicu od vodného čerpadla.

Uvoľnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla.



Obrázok 5.7. Vodné čerpadlo: 1 – ozubený remeň; 2 – horný kryt ozubeného remeňa; 3 – hnací remeň; 4…

Obrázok 5.7. Vodné čerpadlo: 1 – ozubený remeň; 2 – horný kryt ozubeného remeňa; 3 – hnací remeň; 4 – kladka; 5 – spodný kryt ozubeného remeňa; 6 – hadica; 7 – napínacia kladka; 8 – vodné čerpadlo; 9 – tesnenie


Pomocou veľkého skrutkovača alebo páčidla vhodnej veľkosti vypáčte vodné čerpadlo a zároveň ním kývajte, aby ste uvoľnili ozubené koleso čerpadla (obrázok 5.7).

S vodným čerpadlom posunutým dopredu odstráňte skrutky a odpojte prívodné potrubie.

Vyberte vodné čerpadlo z motorového priestoru.

Dôkladne očistite kontaktné plochy čerpadla od zvyškov tesniaceho materiálu. Skontrolujte a vyčistite prstencovú drážku pre tesnenie.

Namažte O-krúžok vazelínou a vložte ho do drážky. Pred inštaláciou namažte obe časti tesnenia tmelom.

Nainštalujte vodné čerpadlo na miesto a pripojte prívodné potrubie. Ručne utiahnite dve upevňovacie skrutky čerpadla.

Nainštalujte zostávajúce skrutky a utiahnite ich krížovo na predpísaný krútiaci moment.

Pripojte prívodnú hadicu.

Nainštalujte rozvodový remeň a kryty remeňa.

Naplňte chladiaci systém nemrznúcou zmesou.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Chladenie a vykurovanie
Ďalšie

Tepelný spínač — kontrola a výmena
Medziľahlé relé ventilátora chladiča
Motor ventilátora chladiča
Ventilátor chladiča — demontáž, kontrola a montáž
Chladič — demontáž, údržba a oprava
Motor ventilátora kúrenia — demontáž a montáž
Údržba klimatizačného systému
Kontrola, demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny (od…
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Vodné čerpadlo — demontáž a montáž Mazda Familia 5 (1985-1989)
Olejové čerpadlo — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Olejové čerpadlo — všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Olejové čerpadlo pre benzínové motory Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Čerpadlo chladiacej kvapaliny Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 45 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐