Odstránenie a inštalácia
Pre ľahší prístup demontujte rozdeľovač zapaľovania a sacie potrubie čističa vzduchu.
Odpojte kontaktný konektor od tepelného spínača elektromotora.
Vypustite chladiaci systém na úroveň, ktorá zodpovedá spodnej časti hornej hadice chladiča. Za týmto účelom odskrutkujte vypúšťaciu zátku umiestnenú v spodnej časti chladiča.
Uvoľnite svorku a odstráňte hornú hadicu chladiča.
Odstráňte skrutky a vyberte zostavu motora ventilátora s vodiacim krytom.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
Do chladiaceho systému pridajte nemrznúcu zmes, pripojte kábel k zápornému pólu batérie a skontrolujte, či sa ventilátor zapne, keď sa motor zahreje.
Kontrola a oprava ventilátora chladiča
Obrázok 5.4. Schéma zapojenia ventilátora chladiča: A – elektromotor; B – kontaktný konektor; C – medziľahlé relé; D – tepelný spínač; E – spínač zapaľovania
Ventilátor chladiaceho systému sa skladá z elektromotora a obežného kolesa namontovaného na vodiacom puzdre, ktoré je priskrutkované k chladiču; relé na zapnutie ventilátora, namontované na ľavom vnútornom blatníku, a tepelný spínač zaskrutkovaný do krytu termostatu (obrázok 5.4).
Keď teplota stúpne na prahovú hodnotu (97°C), kontakty tepelného spínača sa otvoria a motor ventilátora sa zapne cez medziľahlé relé. Keď teplota klesne na 90°C, kontakty tepelného spínača sa zatvoria a elektromotor sa vypne. Kontakty relé sú normálne zatvorené, t.j. na vypnutie elektromotora musí prúd pretekať vinutím medziľahlého relé.