Obsah: Výmena ⇓ Kontrola termostatu ⇓
Pozor! Termostat vymeňte na studenom motore. Okrem toho, pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti ventilátora je potrebné odpojiť kábel od záporného pólu batérie, aby sa zabránilo jeho náhodnému zapnutiu.
Výmena
Prečítajte si, prosím, upozornenia uvedené v oddiel 2.
Odpojte kábel od záporného pólu batérie (ak sa tak predtým neurobilo).
Pre ľahší prístup k puzdru termostatu odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému po úroveň zodpovedajúcu spodnému okraju termostatu. Za týmto účelom odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru chladiča a vypúšťaciu zátku v spodnej časti. Po vypustení dostatočného množstva chladiacej kvapaliny zaskrutkujte vypúšťaciu zátku.
Odpojte hornú hadicu chladiča od výstupnej rúrky krytu termostatu.
Obrázok 5.1. Prvky chladiaceho systému: 1 – expanzná nádrž; 2 – ozubený remeň; 3 – vodné čerpadlo; 4 – uzáver plniaceho hrdla chladiča; 5 – obtoková hadica; 6 – motor ventilátora chladiča; 7 – chladič; 8 – relé ventilátora; 9 – termostat; 10 – tepelný spínač ventilátora
Odskrutkujte tepelný spínač ventilátora chladiaceho systému (obrázok 5.1).
Odskrutkujte dve matice a vyberte kryt termostatu z motora. Na uvoľnenie stvrdnutého tesnenia, ktoré sťažuje demontáž krytu termostatu, môžete použiť gumené kladivo.
Obrázok 5.2. Montážne prvky termostatu: 1 – horná hadica chladiča; 2 – puzdro termostatu; 3 – tesnenie; 4 – termostat; A – kolík (pri inštalácii termostatu by mal smerovať nahor)
Označte polohu a vyberte termostat z puzdra (obrázok 5.2).
Pred inštaláciou termostatu očistite povrch výfukového potrubia a dosadaciu plochu krytu termostatu od zvyškov tesnenia.
Naneste tenkú vrstvu tmelu na obe strany nového tesnenia.
Nainštalujte termostat do puzdra a umiestnite tesnenie tak, aby rebrovaný povrch smeroval k termostatu. Nasaďte kryt a zaistite ho skrutkami, pričom ich utiahnite požadovaným krútiacim momentom.
Nasaďte hadicu na výstupné potrubie krytu termostatu a bezpečne ju zaistite svorkou. Uistite sa, že šípka na hadici je zarovnaná s výstupkom na tele.
Zaskrutkujte tepelný spínač ventilátora chladiča.
Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania.
Naplňte chladiaci systém nemrznúcou zmesou s príslušnou koncentráciou.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie a naštartujte motor.
Nechajte motor bežať s odstráneným uzáverom plniaceho hrdla, kým sa horná hadica chladiča nezahreje (termostat je otvorený).
Pri voľnobežných chodoch motora doplňte chladiacu kvapalinu do chladiča po spodok plniaceho hrdla.
Nasaďte uzáver plniaceho hrdla.
Kontrola termostatu
Najlepšie je skontrolovať termostat po jeho demontáži z motora. Ak máte podozrenie na poruchu, je spravidla najvhodnejšie vymeniť termostat, pretože jeho cena je nízka.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky MAZBOOK.RU
Pre kontrolu odstráňte termostat.
Ak sa objavia známky silnej korózie alebo poškodenia, termostat sa musí vymeniť.
Ak chcete otestovať funkčnosť termostatu, zaveste ho na niť do sklenenej nádoby naplnenej vodou a zohrejte vodu do bodu varu, pričom dbajte na to, aby sa termostat nedotýkal stien nádoby. Sledujte teplotu vody teplomerom. Termostat by sa mal začať otvárať pri 88°C a mal by byť úplne otvorený pri 97°C. V opačnom prípade ho vymeňte.
Termostat, ktorý sa nezatvorí, keď voda vychladne, je tiež potrebné vymeniť.
Nainštalujte termostat.