Нажмите несколько раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному.
Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, запустите двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна «уйти вперед». В противном случае проверьте состояние и крепление обратного клапана и вакуумного шланга.
Запустите двигатель, дайте ему поработать одну-две минуты и остановите.
Нажмите несколько раз на педаль тормоза с обычным усилием.
Если при первом нажатии ход педали большой и при каждом последующем нажатии он уменьшается, то вакуумный усилитель работает нормально. В противном случае проверьте состояние и крепление обратного клапана и вакуумного шланга.
Запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза с обычным усилием.
Остановите двигатель и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении примерно 30 секунд.
Если педаль не проваливается, то вакуумный усилитель работает нормально. В противном случае проверьте состояние и крепление обратного клапана и вакуумного шланга.
Проверка работоспособности вакуумного усилителя (Mazda Familia BF)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Ярослав Одинцов
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Проверка при помощи вакуумного измерителя Мазда Капелла 5 (1991-1997)
Проверка вакуумного усилителя тормозов Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка обратного клапана вакуумного шланга (усилитель тормозов) Мазда6 GG (2002-2008)
Проверка вакуумного усилителя тормозов Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка жидкости для усилителя рулевого управления Mazda 121 (3) (1996-2003)
Проверка при помощи вакуумного измерителя Мазда Капелла 5 (1991-1997)
Проверка вакуумного усилителя тормозов Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка обратного клапана вакуумного шланга (усилитель тормозов) Мазда6 GG (2002-2008)
Проверка вакуумного усилителя тормозов Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка жидкости для усилителя рулевого управления Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигители
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюратор
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Система отопления
- Освещение и фары
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы (с 1987 г)
- Электрические схемы (с 1991 г)
- Общая информация
- Данные об автомобиле
- Двигатель модели «Е»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и зажигания
- Двигатель модели «B»
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
