Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a crea aceeași presiune în cavitățile amplificatorului de vid, aproape de atmosferă.
În timp ce țineți apăsată pedala de frână, porniți motorul. Cu un amplificator de vid funcțional, pedala de frână după pornirea motorului ar trebui «daţi-i drumul». În caz contrar, verificați starea și fixarea supapei de reținere și a furtunului de vid.
Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze unul sau două minute și opriți.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu o forță normală.
Dacă cursa pedalei este mare la prima apăsare și scade cu fiecare apăsare ulterioară, atunci amplificatorul de vid funcționează normal. În caz contrar, verificați starea și fixarea supapei de reținere și a furtunului de vid.
Porniți motorul și apăsați pedala de frână cu o forță normală.
Opriți motorul și țineți apăsată pedala de frână timp de aproximativ 30 de secunde.
Dacă pedala nu cade, atunci amplificatorul de vid funcționează corect. În caz contrar, verificați starea și fixarea supapei de reținere și a furtunului de vid.