MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда3 BK (2003-2009)

Автоматическая система управления микроклиматом (Mazda 3 BK)

  • Главная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Руководство по эксплуатации
  • Кондиционер и отопитель
  • Автоматическая система управления микроклиматом
0
Оглавление: Выключатель «AUTO» (автоматический…⇓ Выключатель «OFF» (выключено) (см.…⇓ Регулятор температуры воздуха (рис.…⇓ Переключатель частоты вращения…⇓ Переключатель режимов распределения…⇓ Выключатель кондиционера воздуха ⇓ Переключатель режимов вентиляции…⇓

Выключатель «AUTO» (автоматический режим) (см. рис. 1.107)



Рис. 1.107. Внешний вид панели управления автоматической системы кондиционирования воздуха: 1 –…

Рис. 1.107. Внешний вид панели управления автоматической системы кондиционирования воздуха: 1 – переключатель частоты вращения вентилятора; 2 – переключатель режимов распределения воздуха; 3 – выключатель обдува ветрового стекла; 4 – регулятор температуры воздуха; 5 – выключатель «AUTO» (автоматический режим); 6 –кнопка вывода на дисплей температуры окружающего воздуха; 7 – переключатель режимов вентиляции салона; 8 – выключатель кондиционера воздуха; 9 – выключатель «OFF» (выключено)


При нажатии на выключатель «AUTO» (автоматический режим) система климат-контроля осуществляет следующие автоматические функции (в соответствии с заданной температурой воздуха в салоне автомобиля):
  • регулирование температуры подаваемого в салон воздуха;
  • регулирование частоты вращения вентилятора (количества воздуха, подаваемого в салон);
  • переключение режимов распределения воздуха;
  • переключение режимов приточной вентиляции и рециркуляции воздуха;
  • включение и выключение кондиционера воздуха;
  • переключение режимов работы кондиционера воздуха «А/С» или «А/С ECON».

Индикатор, встроенный в кнопку выключателя «AUTO».



Горящий индикатор указывает на то, что система климат-контроля функционирует в автоматическом режиме.

Если встроенный индикатор не горит, значит водитель вручную изменил один или несколько режимов работы системы климат-контроля (например, переключил режим распределения воздуха, изменил частоту вращения вентилятора, нажал на выключатель кондиционера воздуха или выключатель обдува ветрового стекла). При этом система поддерживает режим, заданный водителем вручную. В остальном, система климат-контроля продолжает функционировать в автоматическом режиме.

Выключатель «OFF» (выключено) (см. рис. 1.107)



При нажатии на выключатель «OFF» система климат-контроля отключается.

Регулятор температуры воздуха (рис. 1.108)



Рис. 1.108. Регулировка температуры воздуха

Рис. 1.108. Регулировка температуры воздуха


Температура воздуха регулируется вращением рукоятки: по часовой стрелке – увеличивается, а против часовой стрелки – уменьшается.

Переключатель частоты вращения вентилятора (рис. 1.109)



Рис. 1.109. Регулировка частоты вращения вентилятора

Рис. 1.109. Регулировка частоты вращения вентилятора




Предусмотрено семь скоростей вращения вентилятора. Выбранная частота вращения вентилятора отражается на информационном дисплее.

(Исходная версия статьи на сайте: MAZBOOK)

Переключатель режимов распределения воздуха (см. рис. 1.107)



С помощью переключателя можно выбрать требуемый режим распределения воздуха.

Если включен режим и температура воздуха задана на среднем уровне, в зону расположения ног водителя и пассажиров поступает теплый воздух, а более прохладный направляется в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, расположенные в панели управления.

Выключатель кондиционера воздуха



Если система климат-контроля работает в автоматическом режиме или включен вентилятор, с помощью кнопки «А/С» можно включить или выключить кондиционер воздуха (выполняющий функции охлаждения и осушения воздуха).

Выбор между режимами «А/С» и «А/С ECON» осуществляется автоматически. В экономичном режиме (А/С ЕСО) эффективность охлаждения воздуха и удаления конденсата с ветрового стекла снижаются. Однако, использование этого режима позволяет снизить нагрузку на систему кондиционирования воздуха. Кондиционер воздуха может не работать, если температура окружающего воздуха приближается к 0°C (индикатор продолжает гореть, даже если система выключена).



Переключатель режимов вентиляции салона



Вы можете выбрать режим приточной вентиляции или режим рециркуляции воздуха. Нажмите на кнопку переключателя, чтобы выбрать один из двух режимов вентиляции салона.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Мазда3 BK » Кондиционер и отопитель
Следующие

Режим осушения воздуха (с включением кондиционера воздуха)
Режим обдува ветрового стекла
Режим вентиляции
Режим охлаждения воздуха
Режим отопления
Режим рециркуляции воздуха (индикатор включен)
Режим приточной вентиляции (индикатор выключен)
Работа автоматической системы управления микроклиматом
Датчик солнечной радиации и датчики температуры
Общие рекомендации по эксплуатации кондиционера
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Система питания — устройство Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Схема 2: Система управления двигателем (до 1985 года) Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Автоматическая система управления микроклиматом Мазда6 GG (2002-2008)
Система управления полным приводом Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 2. Система управления двигателем Endura-E (I) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 31 ?

       



Мазда3 BK (2003-2009) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель (Z6)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Проверки оборудования
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐